NHTSA在回应相关评论请求时表示：“这一通用命令是首创的工具，能够及时收集涉及高级驾驶辅助系统(ADAS)和自动驾驶系统(ADS)车辆的事故数据，包括配备ADS技术的重型卡车。这项要求显著提升了NHTSA对安全缺陷的监督能力，使其能够在一天内获悉潜在安全问题。”テスラの株式は金曜日の取引で4.34%上昇し、436.23ドルで終え、歴史的な最高値に近づいています。
智通财经APPは、テスラ（TSLA.US）の株式が金曜日の取引で4.34%上昇し、436.23ドルで終え、歴史的な最高値に近づいていることを伝えています。一方、S&P 500 Indexは基本的に横ばいで、NYダウはわずかに0.1%下落しました。
外媒の報道によれば、トランプ氏は自動車メーカーに対して、高度な運転支援システム（例：アダプティブクルーズコントロール）を使用している際に発生した事故を報告するよう求める関連規定をキャンセルする可能性があります。この政策は米国国家公路交通安全管理局（NHTSA）によって策定され、強制報告を通じて重要なデータをタイムリーに収集し、自動運転および運転支援システムの安全監視を強化することを目的としています。
NHTSAは関連コメントのリクエストに応じて「この一般命令は先駆的なツールであり、高度運転支援システム（ADAS）および自動運転システム（ADS）を搭載した車両の事故データをタイムリーに収集することができます。ADS技術を搭載した大型トラックも含まれています。この要求はNHTSAの安全欠陥の監視能力を大幅に向上させ、潜在的な安全問題を1日で把握できるようにします。」と述べました。
テスラはこの政策の下で大きな利益を得ており、最も多くの運転支援事故を報告しました。テスラの車両は車両ネットワーク技術を通じて関連データを自動収集し、現在NHTSAに対して約1600件の関連事件を報告しています。一方、2位のホンダは100件以上のみを報告し、そのうち約1450件はテスラの車両ネットワークデータからのもので、NHTSAデータベースの約70%を占めています。
このデータベース自体がテスラの株価に直接的な影響を与えることは限られていますが、市場はこれをトランプ政権が新興運転技術により友好的であるという信号と受け取る可能性があります。テスラは2025年に自動運転タクシーサービスを開始する予定です。Wedbushのアナリストであるダン・アイヴスは、レポートの中で、自動運転タクシーなどのサービスはテスラに数兆ドルの市場機会をもたらすと指摘しています。
さらに、テスラは金曜日に中国で「スマートコール」と呼ばれる新機能を発表しました。この自動運転機能は、オーナーが駐車場や私道で車両を遠隔で呼び出すことを可能にし、自動運転技術の発展にさらなる彩りを加えています。
テスラの未来は興奮を呼び起こすものの、ウォール街のアナリストはその株価の持続的な上昇に対して慎重な姿勢を崩していません。現在、わずか44％のアナリストが「買い」評価を与えており、目標株価の平均は275.62ドルで、現在の水準より34％低いです。しかし、Wedbushのアナリストはさらに楽観的で、2025年末までにテスラの時価総額が2兆ドルに達する可能性があると予測しています。彼らは、「全自動運転(FSD)、自動運転技術、そして2026年初頭のCybercabの発売がテスラの未来の成長の鍵である」と指摘しています。
