Brand-new Tesla vehicles are experiencing self-driving computer failures, which are resulting in significant problems. Inside sources say that the problem is contributing to overwhelming Tesla's service.
Over the last few weeks, Electrek has received several reports from new Tesla buyers claiming computer failures on brand-new cars.
We have been investigating the problem, and based on insider sources and documents that we obtained, we can now explain the issue in more detail.
The problem is linked to a new version of Tesla's HW4 (sometimes called AI4) onboard self-driving computer. Internally, some refer to the new version as AI4.1. The computers are short-circuiting. The cause is still being investigated, but one source told Electrek that one of the possible causes is the low-voltage battery short-circuiting the computer during the camera calibration process.
Tesla drivers are reporting computer failures after driving off with their brand-new cars over just the first few tens to hundreds of miles. Wide-ranging features powered by the computer, like active safety features, cameras, and even GPS, navigation, and range estimations, fail to work.
Insider sources told Electrek that the problem is quite wide-ranging. It affects vehicles built over the last few months with the new computer.
Two sources said that Tesla is currently receiving a high number of complaints about this issue, and it has yet to release a service bulletin about it. One source said that Tesla service is being told to play down any safety concerns related to this problem to avoid people believing their brand-new cars are not drivable.
The issue arose at the end of the year when Tesla is trying to deliver a record number of vehicles to avoid its whole year down in deliveries – a first in a decade.
It's unclear if Tesla reported the issue to NHTSA despite the fact that the broken rear-view camera goes against federal safety regulations, which should force a recall.
At the moment, the main remedy being discussed is a computer replacement, but Tesla is also looking to push a software patch to help temporarily.
Tesla service is currently being overwhelmed by the issue, and Tesla is pushing service appointments to next year.
新車のテスラ車が自動運転コンピュータの故障に直面しており、重大な問題が発生しています。内部情報によると、この問題はテスラのサービスを圧倒しているとのことです。
ここ数週間で、Electrekは新しいテスラの購入者から新車におけるコンピュータの故障に関する複数の報告を受けています。
問題を調査しており、内部情報源と取得した文書に基づいて、この問題をより詳細に説明できるようになりました。
この問題は、テスラのHW4（時にはAI4と呼ばれる）の新しいバージョンに関連しています。内部では、新しいバージョンをAI4.1と呼ぶこともあります。コンピュータは短絡しています。原因はまだ調査中ですが、ある情報源は、低電圧のバッテリーがカメラのキャリブレーションプロセス中にコンピュータを短絡させる可能性があるとElectrekに述べました。
テスラのドライバーは、新車で数十マイルから数百マイル走行した後にコンピュータの故障を報告しています。コンピュータによって駆動される広範囲な機能、アクティブセーフティ機能、カメラ、さらにはGPS、ナビゲーション、範囲の推定などが機能しなくなります。
内部情報源は、問題がかなり広範囲にわたるとElectrekに伝えています。この問題は、新しいコンピュータを搭載した最近数ヶ月内に製造された車両に影響を及ぼしています。
2つの情報源は、テスラが現在この問題に関する高い数の苦情を受けており、サービス・バルテインをまだ発表していないと述べています。一つの情報源は、テスラのサービスは、人々が新車を運転できないと信じることを避けるために、この問題に関連する安全上の懸念を軽視するよう指示されていると述べました。
この問題は、テスラが記録的な車両数を配達しようとしている年末に発生しました。これにより、年間の配達数を下げないようにしています。これは10年ぶりの初めてのことです。
テスラがこの問題をNHTSAに報告したかどうかは不明ですが、壊れたバックカメラは連邦安全規則に違反しており、リコールを強いるべきです。
現在議論されている主な対策はコンピュータの交換ですが、テスラは一時的に役立つソフトウェアのパッチをプッシュすることも検討しています。
テスラサービスは現在この問題に圧倒されており、テスラはサービスの予約を来年にプッシュしています。
