作为市场风向标的大型科技股拉升助力大市回暖，小米涨近3%，百度涨近2%，京东涨超1%，美团、快手、腾讯、阿里巴巴、网易皆上涨。12月18日、香港株の三大指数が一斉に上昇し、連続下落の流れが止まり、市場の雰囲気が改善した。恒生科技指数は午後に一時2.3%上昇し、最終的に1.82%上昇、恒指と国指はそれぞれ0.83%と1.06%上昇した。
盤面上では、大型科技株が一斉に上昇し、小米は3%近く上昇、バイドゥは2%近く上昇、京東は1%超の上昇となった。AIによって業種は景気の回復を迎え、半導体チップ株は一日中強気で、宏光半導体は7%超の上昇。11月の自動車の旧車買替政策の効果が持続的に現れ、自動車株は明確に上昇し、零跑自動車と華晨中国は上昇幅が大きかった。ミドルレターで始まる高速鉄道インフラ株の動きも活発で、ガス、風力発電、鋼鉄セクターも共に上昇した。一方、パルプ紙株と航空航空産業は逆風で下落し、スポーツ用品株と石炭産業も一部下落した。
具体的に見てみると：
市場の風向きとしての大型科技株の上昇が大市の回復を助け、小米は3%近く上昇、バイドゥは2%近く上昇、京東は1%超の上昇となり、美団、快手、テンセント、アリババ、ネットイーズも上昇した。
半導体セクターは上昇し、宏光半導体は7.64%上昇、中芯国際、華虹半導体、上海復旦は2%超の上昇、晶門半導体は1%超の上昇となった。
車の株が一斉に上昇し、零跑汽车と華晨中国は6%以上の上昇、理想汽车は5%以上の上昇、吉利汽车と小鹏汽车は4%以上の上昇、蔚来、比亜迪股份、広汽グループ、長城汽车も追随して上昇した。ニュースでは、中国自動車工業協会のデータによると、11月の乗用車の生産と販売はそれぞれ310.9万台と300.1万台に達し、前月比でそれぞれ14.9%と9%の増加、前年比でそれぞれ14.9%と15.2%の増加となった。中汽協は、車の下取り交換政策の効果が持続的に表れており、各地と企業のプロモーション活動が引き続き強化されていること、加えて年末のラッシュも手伝って、乗用車市場が持続的に強化されており、車の購入需要がさらに解放されていると指摘した。
バイオテクノロジー株が後場に上昇し、晶泰控股-Pは約30%の上昇、歌礼製薬-Bは19%以上の上昇、聖ノマ医薬-Bは12%以上の上昇、楽普生物-B、加科思-Bは6%以上の上昇、無錫薬明康徳、薬明生物、昭衍新薬、百済神州も上昇した。
ガス関連株が上昇し、華潤燃気は4.14%上昇、昆侖能源は3.16%上昇、中国燃気、新奥能源、天倫燃気、香港中华燃気は1%以上の上昇となった。
電力セクターは上昇し、北京エネルギー国際は約6%上昇、華電国際電力股份、龍源電力はそれぞれ3%以上上昇、新天緑色エネルギー、大唐発電はそれぞれ2%以上上昇、華潤電力、中国電力、電能実業も上昇した。
央企の時価総額管理の新しい規則により、A株の配当費用が半減し、ミドルレターで始まる高速鉄道インフラ株が活発に取引され、中国交通建設は4.28%上昇、中国中鉄、中国中車、中国鉄建は3%以上上昇、中国通号、時代電気は2%以上上昇しました。
紙業株は下落し、玖龍紙業は3.52%下落、陽光紙業と理文造紙はわずかに下落しました。
航空株は逆風で低下し、キャセイ航空とAir China Limitedは2%以上下落、中国南方航空と東方航空は1%以上下落しました。
石炭産業株の一部が下落し、蒙古能源は4.69%下落、中国神華とヤン煤澳大利亜は1%以上下落、南戈壁と首鋼福山資源は同様に下落しました。
今日、南向資金は純買い入れ20.70億香港ドルで、そのうち港股通（上海）は純買い入れ26.93億香港ドル、港股通（深セン）は純売り出し6.23億香港ドルでした。
今後の市場展望について、国泰君安は、香港株は震荡上昇を維持すると述べたが、投資家は構造的な業種機会を重視する必要があると指摘した。マクロ政策の積極的な調整は、香港株の利益予想を改善し、市場のリスク選好を高めるのに有利である。海外の金利の段階的な低下は依然として主旋律であり、分母面の圧迫は続いて緩和される。香港株市場は“N”型の震荡上昇相場が主流であり、段階内では柔軟な機会が多く存在するが、構造的な業種機会を積極的に探すことが重要である。
業種の配置に関する提案：1）EPSの改善が見込まれる港股のインターネットリーダー企業；前期に業種のパターンが最適化された後、企業の利益率と投資回報率が向上し、流動性の緩和環境下で上向きの柔軟性を持つ；2）政策の支援、景気回復の恩恵、または抵抗力のある消費業界、特に電子機器や自動車など；3）利益が安定した高配当業界、公共事業、金融、不動産チェーン、電信など。国内全体の無リスク金利が低下するにつれ、特に中央国有企業の買収再編や地方債の恩恵を受ける高配当企業は依然として内資に好まれる。
