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Mullen Announces 100 Class 1 and Class 3 EV Shipments With Sales Totaling $5.5M Through Dec. 18, While Reducing Company Burn to $5.3M Monthly Compared to $16.8M in August 2024

マレンは、2023年12月18日までにクラス1およびクラス3のEVを100台出荷し、売上総額が550万ドルに達したと発表しました。また、2024年8月に比べて月間の会社の燃焼を1680万ドルから530万ドルに削減しています。

Mullen Automotive ·  12/18 13:00

会社は2024年8月の月間燃焼額を1680万ドルから2024年9月の1180万ドル、2024年10月と11月の530万ドルに削減しました
2024年9月30日以降、マレンは57台のクラス3と43台のクラス1の電気自動車関連貨物バン及びトラックを販売・納品し、合計100台の車両と550万ドルに達しました; これらの数字にはボリンジャー・モーターズの販売と費用は含まれていません
注文は増え続けており、マレンは政府機関、大学、大規模フリートとの取り組みを進め、アメリカ国内外で電気自動車関連の採用を拡大しています

カリフォルニア州ブレア、2024年12月18日 (グローブニュースワイヤー) -- IBN経由 – マレン・オートモーティブ社 (ナスダック: MULN) ("マレン"または"会社")、電気自動車 ("EV") 製造業者は、2024年9月30日以降の商用車販売のアップデートを本日発表しました。クラス1およびクラス3の電気自動車関連貨物バンとトラックが合計100台販売され、販売額は550万ドルに達しました。会社はまた、2024年8月の月間燃焼額を1680万ドルから2024年9月の1180万ドル、2024年10月と11月の530万ドルに大幅に削減しました。

持続可能な商用交通ソリューションに対する需要の高まりが、マレンの商用電気自動車関連の販売の勢いを複数の業界で推進しています。マレンは政府機関、大学、大規模フリートとの話し合いを継続し、アメリカ国内での電気自動車関連の採用拡大を図っています。2024年9月30日以降に販売された100台のすべての電気自動車は、57台のクラス3と43台のクラス1の電気自動車関連貨物バンおよびトラックが含まれています。

"私たちは国内外での取り組みを拡大するために熱心に努力しており、グローバルレベルで現在の市場状況を考慮に入れながら、異なる使用ケースシナリオにおいて製品を配置する際のリスクと期待を管理しています"と、マレンオートモーティブのCEOであり会長のデビッド・ミチェリーは述べました。"私たちの売上は、マレンとボリンジャーモーターの両方で正のトラクションを一歩ずつ築くにつれて成長し続けています。"

マレンの商用電気自動車ラインナップには、クラス1のEV貨物バンであるマレンONEと、都市のラストマイルアプリケーションの要求を満たすために目的設計されたクラス3のEVキャブシャーシトラックであるマレンTHREEが含まれています。両方の車両は販売可能で、米国連邦自動車安全基準、環境保護庁、およびカリフォルニア州大気資源委員会("CARB")の認証に完全に準拠しており、クリーンエア排出基準の厳格な遵守を示しています。

マレン THREEは、マサチューセッツ州のMOR-EVプログラムを通じて15,000ドルのインセンティブと、カリフォルニア州のハイブリッドおよびゼロエミッショントラックおよびバスバウチャーインセンティブプログラム(HVIP)を通じて45,000ドルのキャッシュリベートバウチャーの対象となります。マレン ONEもマサチューセッツ州で3,500ドルのMOR-EVインセンティブの対象です。両方の車両は7,500ドルの連邦税インセンティブの対象にもなります。

マレンについて

マレンオートモーティブ(ナスダック:MULN)は、南カリフォルニアに本拠を置く自動車会社で、ミシシッピ州チュニカ(120,000平方フィート)とインディアナ州ミシャワカ(650,000平方フィート)にある2つの米国拠点で次世代の商用電気自動車("EV")を製造しています。2023年8月、マレンはチュニカで商用車の生産を開始しました。2023年9月、マレンは、資格のある製造業者の指定を受けた商用車に対して、最大$7,500の連邦EV税クレジットに対するIRSの承認を受けました。2024年1月現在、クラス1のEV貨物バンであるマレンONEと、クラス3のEVキャブシャーシトラックであるマレンTHREEは、カリフォルニア州エアリソースボード("CARB")およびEPAに認定され、米国で販売可能です。最近、CARBはマレンTHREEクラス3EVトラックに対してHVIPの承認を行い、車両購入時に最大$45,000の現金バウチャーを提供しました。また、同社は最近、Papé Kenworth、Pritchard EV、National Auto Fleet Group、Ziegler Truck Group、Range Truck Group、Eco Auto、Randy Marion Auto Groupを含む7つの販売代理店ネットワークを拡大し、西海岸、ミッドウェスト、太平洋北西部、ニューイングランドおよびミッドアトランティック市場における販売とサービスのカバーを提供しています。

会社について詳しく学ぶには、訪問してください。

将来の見通しに関する記述

このプレスリリースに記載されている特定の表現は、歴史的事実ではないものは、1934年の証券取引法第27A条の意味における将来予測に関する記述です。このプレスリリースに含まれる歴史的事実ではない表現は、将来予測に関する記述とみなされる場合があります。「継続する」、「するだろう」、「かもしれない」、「できる」、「すべき」、「期待する」、「期待した」、「計画」、「意図する」、「予想する」、「信じる」、「見積もる」、「予測する」、「潜在的」などの言葉は、そのような将来予測に関する記述を特定するために意図されています。全ての将来予測に関する記述には、実際の結果が将来予測の記述で表現または暗示されている内容と materially異なる可能性のある重要なリスクと不確実性が含まれています。その多くは一般的にマレンの制御の範囲外であり、予測が難しいものです。そのようなリスクと不確実性の例には、将来の注文や販売に関する会社の見通しや、電気自動車に対する地元および連邦政府のインセンティブがどれだけの期間利用可能であるかが含まれます。将来予測に関する記述で表現または暗示されている内容と実際の結果が大きく異なる可能性を引き起こす追加の要因は、マレンが証券取引委員会に提出した最新のForm 10-k年次報告書、Form 10-Q四半期報告書、およびForm 8-k現在報告書に記載されている内容で見つけることができます。マレンは、今後の出来事や進展がその計画、意図、および期待に変化をもたらす可能性があると考えています。マレンは、法的に明示的に要求されている場合を除き、新しい情報、将来の出来事その他に基づいて将来予測に関する記述を更新する義務を負っておらず、明示的にその意図または義務を否定しています。将来予測に関する記述は、それが作成された日付のみに関して話されるものであり、マレンの計画および期待をその後のいかなる日付として代表するものと頼るべきではありません。

連絡先:
ミュレンオートモーティブ株式会社
+1 (714) 613-1900

企業通信:
インベスターブランドネットワーク (IBN)
カリフォルニア州ロサンゼルス

310.299.1717 オフィス
Editor@InvestorBrandNetwork.com


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