国投期货指出，多方表示加沙地带停火谈判进入“最后阶段”，哈马斯则表示如果以色列停止设置新的条件，就有可能达成停火和交换被扣押人员的协议。若有实质性进展落地，则远月合约将承受较大压力。国信证券表示，欧线在谈判开始后呈现偏弱格局，考虑到运力仍在快速增长，预计中期运价或缺乏上涨动力，短期亦存在较大不确定性。航運株が一斉に下落し、発表時点で海豊国際(01308)は3.84%下落し、19.52香港ドルで取引されている；東方海外(00316)は3.47%下落し、100.2香港ドル；太平洋航運(02343)は3.01%下落し、1.61香港ドル。
智通财经APPの情報によると、航運株が一斉に下落し、発表時点で海豊国際(01308)は3.84%下落し、19.52香港ドルで取引されている；東方海外(00316)は3.47%下落し、100.2香港ドル；太平洋航運(02343)は3.01%下落し、1.61香港ドル；中遠海運能源運輸(01138)は2.55%下落し、5.74香港ドル；COSCO Shipping Holdings(01919)は2.39%下落し、12.24香港ドル。
報道によれば、中央テレビニュースは、米国の大統領国家安全保障担当補佐官ジャック・サリバンが現地時間の12月18日に、米国はガザでの停火交渉の進展について慎重楽観的な態度を持っていると述べ、現在交渉は最終段階に近づいていると報じた。サリバンは、仲介者が十分な推進力を加えれば、イスラエルとパレスチナのイスラム抵抗運動（ハマス）も相応の約束をするとすれば、合意は達成されると述べた。
国投先物は、複数の関係者がガザ地区の停火交渉は「最終段階」に入っていると述べ、ハマスもイスラエルが新たな条件を設定しなければ、停火と拘束された人員の交換の合意が達成される可能性があることを表明していると指摘した。実質的な進展が得られれば、遠月契約は大きな圧力を受けるだろう。Guosenは、交渉開始後、欧線が弱い動きとなっており、運力が依然として急速に増加していることを考慮に入れて、中期的な運賃は上昇の力を欠く可能性が高く、短期的にも大きな不確実性が存在すると予測している。
