日産自動車の前会長カルロス・ゴーンは、この困難に陥っている日本の自動車メーカーが本田技研工業グループとの合意を模索していることを明らかにし、前者が「パニックモード」にあることを示しています。
「これは絶望的な試みです。」ゴーンは金曜日に述べ、「これは実務的な取引ではなく、率直に言えば、両社間でシナジーを見つけるのは難しいです。」
ゴーンは、本田技研工業グループとの潜在的な合併に関する交渉が日産自動車を「パニックモード」にあることを示していると述べました。
本田技研工業グループは今週初めに、日産自動車との合併、資本提携、または持株会社設立を含む様々な選択肢を検討していることを確認しました。報じられるところによると、鴻海精密(別名富士フイルムホールディングス)は、日産自動車への関心を一時的に棚上げしています。
ゴーンは、日産自動車と本田技研工業グループが同じマーケットで類似のブランドと製品を運営していると述べました。彼は、両社の合併の利点に疑問を呈しています。彼は、日本の経済産業省が本田に取引を進めさせていると考えています。
「彼らは日産の短期問題と本田の長期ビジョンを結びつけようとしています。」ゴーンは述べました。「取引には業種の論理がありませんが、時には業績とコントロールの間で選択をしなければならないこともあります。」