Ford Motor Co's (NYSE:F) F-150 Lightning sales have been falling in the U.S. over the past two months as compared to the corresponding months of 2023, while sales of its rival, the Cybertruck, rose significantly.
Quarterly Sales Comparison: Tesla Inc. (NASDAQ:TSLA) started delivering Cybertrucks to customers in the U.S. in late November 2023. Since then, the company has been ramping up deliveries.
In the quarter that ended in September, Tesla delivered 16,692 Cybertruck vehicles in the U.S., according to data from automotive research company Kelley Blue Book. Ford, in the meantime, managed to sell just 7,162 F-150 Lightnings.
This number, though higher than the number of EV trucks delivered by the company in the corresponding quarter of 2023, placed the conventional Ford truck behind its stainless steel counterpart.
Cybertruck sales overtook F-150 Lightning sales for the first time in the second quarter of 2024 despite the latter having a lower starting price. Cybertruck has been keeping its lead for two quarters straight.
Furthermore, Cybertruck sales have been rising drastically compared to Ford's Lightning sales which have remained more or less stable at around 7,000-8,000 units over the last three quarters.
Thus Far Into Q4: F-150 Lightning sales have been falling over the past two months. Ford sold just 5,506 Lightnings in October and November put together as compared to 8,105 in the corresponding period last year.
In the last quarter of 2023, the Lightning was, in fact, the best-selling electric truck in the U.S.
Unlike Ford which shares monthly sales data, Tesla doesn't. It is unclear how many Cybertrucks were sold in October and November this year.
Demand Challenges: However, both the Lightning and Cybertruck are seemingly faced with demand challenges. In November, Benzinga reported that Ford will pause the production of its F-150 Lightning pickup truck for six weeks from Nov. 18 to Jan.6 at the Rouge Electric Vehicle Plant.
"We continue to adjust production for an optimal mix of sales growth and profitability," Ford said about the decision then.
Tesla, meanwhile, told its workers on the Cybertruck production line at Giga Texas that they need not report to work for three days from Dec. 3 to Dec. 5, implying that both companies have inventory exceeding demand.
Price Point Comparison: The F-150 Lightning is a cheaper EV truck offering as compared to the Cybertruck. The model year 2024 Lightning starts at $67,995 for the base variant and at $84,995 for the more premium Platinum variant. The company also manufactures two more variants priced in between.
The Cybertruck, meanwhile, starts at $79,990 for the lower-priced All-wheel drive variant and at $99,990 for the higher-end Cyberbeast version. The EV giant offers just two variants of the truck.
Check out more of Benzinga's Future Of Mobility coverage by following this link.
- Tesla Exec Bemoans Cost Of Sending Letter To Owners Affected By EV Giant's Recent Recall Of Nearly 700,000 Vehicles
Photos courtesy: Tesla and Ford
フォード・モーターの(NYSE:F) F-150 ライトニングの販売は、2023年の同じ月と比べて、過去2か月間にアメリカで減少しています。一方、ライバルのサイバートラックの販売は大幅に増加しました。
四半期ごとの売上比較：テスラ社（ナスダック:TSLA）は、2023年11月末にアメリカの顧客にサイバートラックの配達を開始しました。それ以来、同社は配達を増やしています。
2023年9月に終了した四半期で、テスラはアメリカで16,692台のサイバートラックを配達しました。これは自動車リサーチ会社のケリー・ブルーブックのデータによるものです。一方、フォードは7,162台のF-150 ライトニングしか販売できませんでした。
この数字は、2023年の同じ四半期に会社が配達したEVトラックの数よりも多いですが、従来型のフォードトラックは、そのステンレス鋼の同等品に対して後れを取っています。
サイバートラックの販売は、F-150 ライトニングの販売を初めて上回りました。これは2024年の第2四半期に起こったことで、後者はより低い初期価格を持っているにもかかわらず、サイバートラックは2四半期連続でリードを保っています。
さらに、サイバートラックの販売は急激に増加しており、フォードのライトニングの販売はここ3四半期でおおむね安定して7,000〜8,000台の範囲にとどまっています。
第4四半期に入ってから：F-150 ライトニングの販売は、過去2か月間に減少しています。フォードは、昨年の同じ期間に対して合わせて5,506台のライトニングしか販売できませんでした。
2023年の最後の四半期に、ライトニングは実際に米国で最も売れている電動トラックでした。
フォードが月次の販売データを公開しているのに対し、テスラは公開していません。今年の10月と11月に何台のサイバートラックが売れたのかは不明です。
需要の課題：しかし、ライトニングとサイバートラックの両方が需要の課題に直面しているようです。11月、ベンジンガはフォードがルージュ電気自動車工場で11月18日から1月6日まで6週間の間F-150ライトニングピックアップトラックの生産を一時停止することを報告しました。
フォードはその決定について「販売成長と収益性の最適なミックスのために生産を調整し続けている」と述べました。
一方、テスラはギガテキサスのサイバートラック生産ラインの労働者に、12月3日から12月5日の3日間出社しなくてよいと伝え、両社が需要を上回る在庫を抱えていることを示唆しています。
価格の比較：F-150ライトニングはサイバートラックと比較してより安価なEVトラックの選択肢です。2024年モデルのライトニングは、基本モデルで67,995ドルから、より高級なPlatinumモデルで84,995ドルから始まります。会社はその間に価格が設定された他の2つのバリアントも製造しています。
一方、サイバートラックは、低価格の全輪駆動バリアントが79,990ドル、高価格のサイバービーストバージョンが99,990ドルから始まります。EV大手はトラックのバリアントを2つしか提供していません。
ベンジンガのモビリティの未来に関するカバレッジの詳細をこのリンクからご覧ください。
- テスラの幹部が、約70万台の車両に対する最近のリコールに影響を受けたオーナーへの手紙送付のコストを嘆いている
写真提供：テスラとフォード
