经济产业省金属工业部主任 Manabu Nabeshima 表示：“由于汽车等制造商和建筑业的需求疲软，钢铁需求可能仍将保持低迷。”日本の経済産業省は木曜日に、製造業と建設業の需要が減少するため、2025年の最初の三ヶ月間の日本の粗鋼生産量が2.4%減少すると予測しています。
智通财经APPは、日本の経済産業省が木曜日に発表したところによると、製造業と建設業の需要が減少するため、日本の粗鋼生産量は2025年の最初の3ヶ月で2.4%減少する見込みである。
この予測に基づくと、グローバルで3番目の鋼鉄生産国は、3月31日に終了する会計年度に8372万トンの生産に達し、前年より3.6%減少する見込みである。これは、2020会計年度の新型コロナウイルスの影響により需要が減少して以来の最低生産量である。
経済産業省の金属工業部のマナブ・ナベシマ部長は、「車などの製造業者および建設業の需要が弱いため、鋼鉄の需要は低迷し続ける可能性がある」と述べた。
鋼鉄部は、1月から3月の粗鋼生産量が2093万トンで、前年同期の2145万トンを下回ると推定している。前月比で0.1%減少している。
鋼鉄部は業種調査を引用し、1月から3月の鋼鉄製品の需要は、輸出を含めて前年同期比で0.5%減少して1909万トンになると予測している。
同部は、輸出が0.4%減少する見込みであると述べている。
日本鋼鉄連盟は水曜日に、2025会計年度の日本の粗鋼生産量が今年よりわずかに増加するとの予測を示しました。
しかし、連盟の会長である今井正敦は、中国からの鋼鉄の輸入が増加していることに対処するために、政府が迅速に貿易措置を講じるよう促しました。
潜在的な貿易行動について問われた際、鍋島学は「具体的な行動についてはコメントできません」と述べましたが、中国の鋼鉄輸出の大幅な増加が日本の輸入の増加を引き起こしていると指摘しました。
彼はさらに、「我々の目標は、WTOの貿易ルールを遵守しながら迅速に対応することです。」と付け加えました。
日本の鋼鉄製造業者は、中国からの鋼鉄輸出の増加について何度も懸念を表明しています。
業界の関係者やアナリストは、中国の鋼鉄企業の輸出量が過去10年間で最高レベルに達し、2025年には過剰生産と国内需要の低迷に対応するために中国の鋼鉄企業の出荷量が引き続き増加する可能性があるため、貿易摩擦を悪化させる可能性があると述べています。
