Chinese electric vehicle stocks, including NIO Inc (NYSE:NIO), Li Auto Inc (NASDAQ:LI), XPeng Inc (NYSE:XPEV), and ZEEKR Intelligent Technology Holding (NYSE:ZK), are trading upwards Thursday amid reports indicating that EV sales will likely surpass traditional cars in China for the first time in 2025 beating Europe, the U.S. and Japan.
China will likely sell over 12 million cars in 2025 versus 5.9 million in 2022, the Financial Times cites estimates from investment banks and research groups estimates.
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Meanwhile, sales of traditional cars will likely decline to below 11 million in 2025 from 14.8 million in 2022, Sri Lanka Guardian cites the FT.
China's EV sales trajectory bears testimony to its progress in domestic technology and ability to secure a global supply chain for lithium and cobalt. Additionally, the scale of China's manufacturing abilities has rendered EVs a more affordable option for consumers, Sri Lanka Guardian cites Robert Liew of Wood Mackenzie. He expects China to accomplish its target of EVs accounting for 50% of car sales by 2035, ten years ahead of schedule.
Per the FT report, Industry forecasts indicate that Chinese factories producing traditional engine cars will face an almost nonexistent domestic market within a decade as rising protectionism and uncertainty over government subsidies challenge Western carmakers.
Yuqian Ding of HSBC told the FT that China's EV juggernaut is indomitable despite a slowdown in growth from a very high base due to oversupply, competition, and a price war.
Earlier this week, reports indicated China ramping up stimulus to shield from potential U.S. tariffs. The country is eying 3 trillion yuan ($411 billion) in special treasury bonds in 2025, compared to 2024's 1 trillion yuan, to drive consumption through subsidy programs, equipment upgrades, and investments in advanced sectors.
Price Actions: At the last check on Thursday, NIO is up 2.06% at $4.715. LI is up 3.86%, XPEV is up 3.12%, and ZK is up 8.48%.
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中国の電気自動車株、特にニオ (NYSE:NIO)、Li Auto Inc (NASDAQ:LI)、XPeng Inc (NYSE:XPEV)、およびZEEKRインテリジェントテクノロジー ホールディング (NYSE:ZK) は、報告によると2025年に中国で電気自動車の販売が伝統的な車を初めて超える可能性があるとのことで、木曜日に上昇しています。これにより、ヨーロッパ、アメリカ、日本を上回ることになります。
金融タイムズは、投資銀行や研究グループの見積もりを引用して、中国が2025年に1200万台以上の車を売る可能性があるのに対し、2022年は590万台だったと報じています。
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一方、伝統的な車の販売は2025年に2022年の1480万台から1100万台を下回ると予想されており、スリランカ・ガーディアンは金融タイムズを引用しています。
中国の電気自動車の販売は、国内テクノロジーの進展とリチウムおよびコバルトのグローバルサプライチェーンを確保する能力を証明しています。さらに、中国の製造業の規模は、電気自動車を消費者にとってより手頃な選択肢にしました。スリランカ・ガーディアンはウッドマッケンジーのロバート・リューを引用し、2035年までに電気自動車が車の販売の50％を占めるという目標を中国が達成することを期待していると述べています。これは予定より10年早いです。
金融タイムズの報告によると、業種予測では、中国の伝統的なエンジン車を生産する工場は、10年以内にほとんど存在しない国内市場に直面することになるとしています。保護主義の高まりや政府補助金の不確実性が西洋の自動車メーカーに挑戦するためです。
HSBCのユーチエン・ディンは金融タイムズに対し、中国の電気自動車の車両は非常に高い基準からの成長鈍化にもかかわらず、依然として圧倒的な存在であると述べています。供給過剰、競争、価格戦争によるものです。
今週初めの報告によると、中国は潜在的な米国の関税から保護するために刺激策を強化しています。2025年には特別国債で3兆元（4110億ドル）を見込んでおり、2024年の1兆元と比較しています。これにより、補助プログラム、設備のアップグレード、先進的な業種への投資を通じて消費を促進しようとしています。
価格の動き：木曜日の最後のチェックでは、ニオが2.06%上昇し、$4.715となっています。LIは3.86%上昇、XPEVは3.12%上昇、Zkは8.48%上昇しています。
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