Planemaker Boeing Co (NYSE:BA) is reportedly witnessing an increased number of its engineers leaving for space companies.
What Happened: The average tenure of a Boeing engineer has dropped to 12.6 years from 16.4 years over the last decade, the Financial Times reported, citing data from the Society of Professional Engineering Employees in Aerospace, a union representing 12,000 Boeing engineers. As per union data, the tenure is shortening in every age bracket.
The departure of engineering talent could make it harder for the company to launch a new plane, the report noted, while adding that the struggling plane maker is serving as a good place for space companies like SpaceX and Blue Origin to poach talent from.
While rival space companies continue to aim big and develop new vehicles, Boeing is yet to announce a new plane, FT noted.
"Boeing is an airplane company and at the right time in the future, we need to develop a new airplane. But we have a lot of work to do before then," Ortberg said during the company's third-quarter earnings call.
Boeing did not immediately respond to Benzinga's request for comment.
Why It Matters: Boeing has been struggling since the start of the year when a door panel flew off an Alaska Airlines jet manufactured by the company.
Later in the year, technical issues were identified with the Starliner spacecraft manufactured by the company, causing space agency NASA to opt out of bringing back the two astronauts who flew on Starliner to the International Space Station on the same spacecraft. The astronauts are now slated to return to Earth on a SpaceX Dragon spacecraft no earlier than March.
Boeing CEO Kelly Ortberg said in October that Boeing would downsize its workforce by 10%. The layoff is expected to impact nearly 17,000 jobs. Ortberg then said that the layoffs are necessary to align with Boeing's financial reality and future recovery plans.
Price Action: Boeing shares closed up 0.6% at $180.38 on Thursday. The stock is down 28.4% year-to-date, according to data from Benzinga Pro.
Boeing has a consensus price target of $197.85 based on the ratings of 23 analysts tracked by Benzinga. The analysts have a consensus "buy" rating on the stock.
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航空会社ボーイング（NYSE:BA）は、宇宙企業へのエンジニアの離職が増加していると報じられています。
何が起こったのか：ボーイングのエンジニアの平均在職年数は、過去10年間で16.4年から12.6年に減少したとファイナンシャル・タイムズが報じており、これは12,000人のボーイングエンジニアを代表する航空宇宙業界のプロフェッショナルエンジニアリング従業員協会のデータに基づいています。労働組合のデータによると、年齢層全体で在職年数が短くなっています。
エンジニアリングの才能の流出は、同社が新しい飛行機を開発するのを難しくする可能性があると報告されていますが、苦境にあるボーイングは、SpaceXやブルーオリジンのような宇宙企業が人材を引き抜くには良い場所となっていると付け加えています。
競合する宇宙企業が引き続き大きな目標を持ち、新しい車両を開発しようとする一方で、ボーイングは新しい飛行機を発表することはまだありませんとファイナンシャル・タイムズは指摘しています。
「ボーイングは飛行機の会社であり、将来の適切な時期に新しい飛行機を開発する必要があります。しかし、その前にやるべきことがたくさんあります」とオートバーグは同社の第3四半期決算説明会で述べました。
ボーイングは、ベンジンガからのコメントのリクエストに直ちに応答しませんでした。
重要な理由：ボーイングは、同社が製造したアラスカ航空の航空機からドアパネルが外れたことで、年初から苦しんでいます。
その後、同社が製造したスターナイナー宇宙船に技術的な問題が特定され、その結果、宇宙機関NASAはスターナイナーで国際宇宙ステーションに飛行した2人の宇宙飛行士を同じ宇宙船で帰還させないことを選択しました。宇宙飛行士は、早くても3月にSpaceXのドラゴン宇宙船で地球に帰還する予定です。
ボーイングのCEO、ケリー・オートバーグは10月にボーイングが労働力を10%削減すると発表しました。この人員削減は約17,000の職が影響を受けると予想されています。オートバーグはその後、この人員削減はボーイングの財務状況と将来の回復計画に合わせるために必要だと述べました。
価格動向：ボーイングの株は木曜日に0.6%上昇し、$180.38で取引を終えました。この株は年初来で28.4%下落しています。これはBenzinga Proのデータによるものです。
ボーイングのコンセンサス目標価格は、Benzingaが追跡している23人のアナリストの評価に基づいて$197.85です。アナリストたちはこの株に対して合意の「買い」評価を持っています。
ベンジンガのモビリティの未来に関するカバレッジの詳細をこのリンクからご覧ください。
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