財聯社12月28日発信（記者 方彦博）によると、2024年の高開低走を経験したにもかかわらず、重商用車業界は来年の中国商用車マーケットに対して依然として比較的楽観的な判断を維持している。

中国重汽（000951.SZ）の関係者は財聯社の記者に対して、「コールドチェーン、グリーン輸送、宅配電商、越境交通機関などの需要が発揮されるにつれ、来年国四車両の大規模な淘汰更新により、来年の商用車マーケットは復活的な成長が期待できるだろう」と述べた。

注目すべきは、エネルギー市場の急速な発展に伴い、各メーカーがニューエネルギー商用車の競争により多くの目を向け始めたことです。「ニューメニュー政策の支援が進むにつれ、ニューエネルギー車両は業界の発展の機会になると期待されており、ニューエネルギー軽商用車や重商用車はともに来年の企業の重点ビジネスになる」と前述の関係者は述べた。

2024年は高開低走で、来年の回復が期待される。

今年の初め、国内経済および消費環境が前年同月比で改善傾向にある中、重商用車マーケットは2023年以来の緩やかな回復傾向を維持した。業界の専門家はそれに対して比較的楽観的な予想を抱いていた。業界のリーダーである潍柴动力（000338.SZ）も機関調査を受けた際に、2024年には全業界の販売が100万台を超えるとの予想を公言していた。

しかし、下半期が始まると、重商用車マーケットの販売台数は減少を始めた。関連データによると、2024年1月から11月までの間に、中国の重商用車マーケットでは約81.8万台の各種車両が販売され、前年同月比で4.8%の減少が見られた。6月から11月にかけて、販売台数は連続5ヶ月間前年同月比で減少している。

業界が予想を下回った原因について、重商用車の販売代理店が財聯社の記者に対し、今年各地の財政資金が緊張しており、新インフラ開発の開始が予定ほど進まず、加えて不動産市場の低迷が重商用車（特に自卸車、コンクリートミキサー車およびその他の工事車両）の需要を押し上げる要素となっていないと述べた。また、運賃が持続的に低迷し、市場における運送力の過剰が影響し続けており、それらが総合的に重商用車業界の予想を下回る要因となっている。

大手企業のデータからも、重商用車業界の2024年の状況が明らかになっています。データによれば、1-11月の重商用車の市場シェア第1位の中国重汽は、累計販売台数225,859台で、前年同期比わずかに0.73%増加しています。一方、東風や福田などの企業は、異なる程度の販売数量の減少が見られました。

今年の重商用車業界は期待には届かなかったものの、業界関係者は来年の市場に対して楽観的な見方を保っています。

中国重汽の関連責任者は、2025年には国四車両の大規模な淘汰・更新、重点プロジェクトの着工、産業の西移動による地域的な増加を無視できないと言います。また、コールドチェーンの緑通、宅配および電子商取引、越境輸送などの需要の解放は、来年の商用車市場に回復的な成長をもたらすことが期待されます。

企業が新エネルギー市場に進出しています。

自動車業界全体が新エネルギーの転換に向かう中、重商用車市場が新エネルギー方向へ進む傾向がますます明らかになっており、新エネルギー重商用車の細分市場や製品が各企業の2025年の力を入れるポイントとなっています。

実際、今年の各重商用車企業の新エネルギー車両の販売量からもこの業界の状況が垣間見えます。

データによれば、2024年には各重商用車企業の新エネルギー重商用車の販売量が全て好調であり、1-11月の間にFAW Jiefang Groupの新エネルギー重商用車の販売量が前年同期比337%増、中国重汽の新エネルギー重商用車が310%増、陕汽が174%増、東風が107%増、福田が256%増となっています。今年の最初の11ヶ月で、新エネルギー重商用車の販売量は約67,000台に達し、前年比で138%増加し、市場浸透率は12%となっています。

「私たちが見ているデータは実際には保守的であり、今年の年末の政策補助金のもとで、一部の地域では新エネルギー重商用車の浸透率が40%以上に達することも可能です。これは私たちにとって非常に重要な機会です。」と、ある重商用車の販売代理店が述べています。

業種の機会に対して、各重カード企業も意欲を示しています。財聯社の記者は最近、複数の自動車企業が2025年にエネルギー重カード製品に力を入れると表明したことに注目しました。

最近開催された2025年パートナーシップ大会で、中国重汽の党委員会書記であり、会長の王志坚は、エネルギー市場に対して明確な見解を述べました。エネルギー市場は奪いに行く必要があり、積極的に獲得しなければならないと。

潍坊动力も2025年のグローバルパートナーシップ大会で一度に多数のバッテリー製品を発表し、エネルギー重カードやエネルギー軽カードなどの商用車に対応しました。潍柴动力の関係者は、2025年の潍柴のエネルギー動力のマーケティング目標は40億元であると明らかにしました。