智通财经APPによると、テスラ(TSLA.US)は1月2日に第4四半期と年間の納車および生産報告を発表する予定です。市場では、第四四半期納車データが前年同期の484507台の歴史的な高値を上回ると広く予想しています。

アナリストは、テスラは第四四半期に約506763台の車を納車する見込みであると推定しています。そのうち、Model 3/Model Yの納車台数は476398台、その他のモデルの納車台数は30365台です。

主要市場（特に中国）での需要改善が、テスラの強力な納車チャネルを支えました。テスラは、米国および国際市場で新型Model 3およびModel Yの購入に対してゼロ金利の購買金融政策などのインセンティブも提供しています。

しかし、2023年全体で180万台を超える総納車量を達成するためには、テスラは第四四半期に少なくとも約51.5万台を納車する必要があります。したがって、市場予想の506763台は、テスラの2024年のグローバル車両納車量が1801709台に達し、2023年の1808581台を下回ることを意味し、同社が最新の決算発表で示した年間「わずかな成長」の見通しは外れることになります。

しかし、将来に目を向けると、アナリストはテスラの2025年の納車量の増加に自信を持ち続けており、この電気自動車の巨人は今年の納車量が200万台を超えると予測しています。この数字は、マスクが2023年に設定した最初の目標です。テスラは通常、第四四半期の納車報告で翌年の具体的な納車ガイダンスを提供しませんが、1月の中旬に予定されている決算電話会議ではいくつかの予測が含まれる可能性があります。

火曜日の終値までに、テスラの株価は3.25%下落し、2024年全体で62%以上上昇しました。

納車報告の影響はそれほど大きくありません。

納車の最終数字は昨年を下回る可能性がありますが、アナリストによると、この報告がテスラの株価に与える影響はあまり大きくない可能性があります。

UBSグループの報告によれば、テスラの第4四半期の納車台数は約51万台になると予想されており、前年比で5%、前四半期比で10%の増加です。

UBSグループのアナリストは「人工知能駆動の株式ストーリーを考慮に入れると、納車の結果は過去ほど重要ではないと考えています。」と述べています。彼らは、早期と比較して、納車データがテスラの株式パフォーマンスに与える影響が弱まっていると強調しました。

テスラのエネルギー事業も注目に値し、UBSグループは今四半期のエネルギー導入が9.1 GWhに達する見込みで、前四半期比で32%増加するとしています。この見積もりは一般的な予想である9.6 GWhに非常に近いです。しかし、UBSグループは「エネルギー導入は不安定であり、予測をより不正確にする」と警告しています。

納車報告の後、焦点はテスラの1月末の決算発表電話会議に移るでしょう。

UBSグループは、投資家の注意がマスクのコメント、特に2025年の指針や人工知能の発展に集中する可能性があると強調していますが、純粋な財務指標にはあまり注目されないでしょう。

2025年までに、テスラの目標は販売台数を20%から30%増加させ、220万台から240万台に達することです。これは、UBSグループやマーケットの一般的な予測である190万台や200万台を上回ります。

同社は、新しいモデル、今年初めに発売されると予想される低価格モデルや新型Model Yなどが、これらの数字を押し上げる可能性があると述べています。

UBSグループは、地域ごとの動向が異なることを示しています：中国はプロモーション活動に支えられて着実に成長しており、ヨーロッパは輸出の鈍化により疲弊し、米国の出荷量は横ばいとなっています。

バークレイのアナリストは、テスラの第4四半期の納車台数が51.5万台に達し、年間納車台数が前年比での増加を遂げると予測しています。

この潜在的なマイルストーンは注目に値しますが、バークレイは、テスラの納車データがこの株の全体的な楽観的見通しに大きな影響を与えない可能性があることを指摘しています。むしろ、自動運転車や人工知能への市場の興奮および選挙後の楽観的な雰囲気の影響を受けて、テスラのファンダメンタルが現在の株価の上昇においてあまり重要な役割を果たしていないことを強調しています。