Chinese EV giant BYD Co Ltd. (OTC:BYDDY) (OTC:BYDDF) said on Wednesday that the company sold 509,440 new energy passenger vehicles in December, marking a jump of nearly 50% from last year, thanks to a major jump in plug-in hybrid passenger vehicle sales.
Sales Numbers For December: Battery electric passenger vehicle sales of the Chinese player rose to 207,734 in December, marking a rise of about 9% from the corresponding month of last year.
Plug-in hybrid passenger vehicle sales in the period rose about 102% to 301,706 units.
The company also sold 5,369 commercial vehicles in December, including 1,375 buses.
Production Numbers: BYD produced 460,719 passenger vehicles in December, including 189,759 battery-electric vehicles and 270,960 plug-in hybrids.
BYD stopped making combustion engine vehicles in March 2022 to focus on electric vehicles. The company makes both battery electric vehicles and plug-in hybrids, collectively referred to as new energy vehicles.
Why It Matters: BYD overtook its American rival Tesla Inc (NASDAQ:TSLA) in the fourth quarter of 2023 as the world's biggest seller of battery-electric vehicles, selling 526,409 battery-electric vehicles. Tesla, however, took back the title in the first quarter of this year and has been holding on to it since.
BYD delivered 595,413 battery electric vehicles in the last quarter of 2024, likely beating Tesla. According to Tesla researcher Troy Teslike, the company is expected to report just 501,000 vehicle deliveries in the quarter.
Tesla is expected to officially report its fourth quarter deliveries after the market opens on Jan. 2.
For the full year 2023, Tesla delivered 1,808,581 vehicles around the globe. To mark a growth over last year, the company has to deliver at least 514,926 vehicles in the three months through the end of December. Tesla has not delivered over 500,000 vehicles in a quarter to date, making this an ambitious target.
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中国の電気自動車大手BYD株式会社（OTC:BYDDY）（OTC:BYDDF）は水曜日に、2023年12月に新エネルギー乗用車を509,440台販売したと発表し、昨年から約50％の大幅な増加を記録した。これは、プラグインハイブリッド乗用車の販売が大幅に増加したためである。
12月の販売数：この中国企業のバッテリー電動乗用車の販売台数は207,734台に上昇し、昨年同月に比べて約9％の増加を示した。
この期間のプラグインハイブリッド乗用車の販売は約102%増加し、301,706台に達した。
同社は12月に5,369台の商用車を販売し、その中には1,375台のバスが含まれている。
生産数：BYDは12月に460,719台の乗用車を生産し、その中には189,759台のバッテリー電動車と270,960台のプラグインハイブリッド車が含まれている。
BYDは2022年3月に内燃機関車両の生産を停止し、電気自動車に集中することにした。同社は新エネルギー車と呼ばれるバッテリー電動車とプラグインハイブリッド車の両方を製造している。
重要性：BYDは2023年第4四半期にアメリカのライバルであるテスラ株式会社（ナスダック：TSLA）を抜いて、世界最大のバッテリー電動車の販売者となり、526,409台のバッテリー電動車を販売した。ただし、テスラは今年の第1四半期にタイトルを取り戻し、それ以来保持している。
BYDは2024年第4四半期に595,413台のバッテリー電動車を納車し、テスラを上回る可能性が高い。テスラの研究者トロイ・テスライクによれば、同社はこの四半期に501,000台の車両納入を報告する見込みである。
テスラは、2024年1月2日市場が開くとともに、第4四半期の納車台数を正式に発表する見込みです。
2023年の全体で、テスラは世界中で1,808,581台の車両を納車しました。前年の成長を示すためには、12月末までの3ヶ月間に少なくとも514,926台を納車する必要があります。現在までのところ、テスラは四半期で50万台以上を納車したことがないため、これは野心的な目標です。
ベンジンガのモビリティの未来に関するカバレッジの詳細をこのリンクからご覧ください。
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