由于电动汽车总体需求减弱，以及威胁要终止联邦补贴计划的美国当选总统唐纳德·特朗普准备在本月晚些时候上任，符合资格的电动汽车数量随之减少。テスラ(TSLA.US)のサイバートラックは今年、最大7500ドルの米国税控除を受ける資格があります。
智通财经APPによると、1月1日から施行される厳格な新ルールにより、テスラ(TSLA.US)のサイバートラックは今年初めて7500ドルの米国税額控除の対象となり、このルールはその他の電気自動車の連邦補助金資格を取り消しました。
米国エナジーと環境保護局は、現在補助金を受ける資格がある電気自動車とプラグインハイブリッド車は18車種のみであり、昨年の22車種から減少したと発表しました。これは、米国大統領バイデンが署名した《インフレ削減法》の一環として、税額控除がバッテリー部品及び製造原材料の国内調達要件を厳格化したことが影響しています。
電気自動車全体の需要が減少し、連邦補助金プログラムを終了する脅威を持つ米国当選大統領ドナルド・トランプが今月遅くに就任準備を進めているため、資格のある電気自動車の数が減少しました。
テスラは2024年に電気自動車の需要の減速に直面し、大規模な売却を受ける見込みですが、テスラのCEOイーロン・マスクが強く支持するトランプが米国大統領選挙に勝利したため、テスラの株価は急騰しました。マーケットはテスラがマスクとトランプの関係から大きな利益を得ると予想しています。
マーケットは一般的に、トランプ政権が電気自動車の税制優遇を削減する可能性があると考えており、テスラはその規模の優位性を活かし、補助金のない環境でも大きな市場シェアを獲得することが期待されています。同時に、トランプの関税政策はテスラの米国市場での競争力をさらに高める可能性があります。テスラは米国において比較的整ったサプライチェーンを持っています。
テスラの4車種（サイバートラックを含む）を除いて、その他9つのブランドの電気自動車も補助金の資格があり、その中には現代自動車のアイオニック5とアイオニック9、また姉妹ブランドのキア自動車のEV6とEV9も含まれます。
新車購入者は収入と車両価格に制限があり、これが補助金の取得資格に影響を与える可能性があります。
米国政府の最新リストによると、大衆車のID.4クロスオーバーは7500ドルの全額税額控除を失いました。フォードモーター、日産自動車、リビアンオートモーティブ、ステランティス、そして大衆車が製造した一部の電動車およびプラグインハイブリッド車は、以前は3750ドルまでの税額控除を受けていましたが、現在は資格を満たしていません。
サイバートラックが税額控除の資格を得たとのニュースが発表される中、水曜日にラスベガスのトランプホテルの外で爆発が発生し、この事件は潜在的なテロ行為として調査されています。
また、データによると、テスラは第4四半期に495,570台を納車し、アナリストは512,277台の納車を予想しており、前年同期に記録した上場来高値484,507台を上回ることはありませんでした。第4四半期にはModel 3/Model Yが471,930台納車され、アナリストは484,575台の納車を予想していました。CNBCの試算によれば、2024年全体でテスラは累計で約179万台を納車/販売し、前年には180万台を納車しました。
第4四半期の納車量が予想を下回った影響で、テスラの株価は木曜日に6%下落しました。
