財聯社1月3日の報道によると（記者：劉陽）、1月2日、吉利汽車は2025年の全体販売目標を271万台、前年比25%の増加と発表した。その中で、吉利ブランドの販売目標は200万台、前年比20%の増加であり、極氪と領克のそれぞれの目標は32万台と39万台で、前年比では44%、37%の増加となっている。新能源の分野では、2025年の目標は150万台、前年比69%の増加を見込み、浸透率は55%を超えると予想されている。

「この目標は非常に現実的かつ慎重なものです。」吉利汽車の電話会議で、吉利汽車控股のCEOである桂生悦は語った。2024年には、吉利汽車が新能源の販売において重要なブレークスルーを達成するが、転型の成功は最終的には利益に反映されるべきだ。「昨年の第三四半期から、新能源セクターは大幅に損失から黒字へと転換している。271万台の販売目標を達成する努力の基礎の上で、2025年には新能源セクターが全面的な利益を実現する。新能源が完全に利益を上げることで、転型の真正な成功が証明される。」

データによると、2024年に吉利汽車の総販売台数は2,176,567台に達し、前年比32%以上の増加で、年初設定の200万台の目標を超えた。吉利、銀河、極氪、領克ブランドはそれぞれ167万、49万、22万、および29万台を販売し、前年比では27%、80%、87%、および30%の増加を記録した。2024年12月、吉利汽車グループの新能源販売台数は111,206台で、前年比93%増、年間新能源総販売台数は888,235台で、前年比約92%増加し、浸透率は近41%に達した。

「極氪は2025年の第2、第3、第4四半期にそれぞれ3つの新しいモデルを発表します。」吉利控股グループの総裁で、極氪智能科技のCEOである安聡慧は明らかにした。2025年第2四半期には極氪007アーキテクチャに基づいたハッチバックがデビューし、第3四半期にはフルサイズのフラッグシップSUV、第4四半期には中大型のラグジュアリーSUVが登場する予定で、これらのSUVはすべて純電気とハイブリッドの2つの動力形式を搭載する。「これらの3つの新しいモデルは、今年の販売、粗利率、ブランドの向上に重要な影響を与えます。」

吉利ブランドシステムにおいて、吉利汽車グループのCEOである淦家閲は、2025年に吉利から4、5つの新しい新能源製品が登場し、リズムは2ヶ月ごとに1つの新製品が発表されること（つまり、2025年3、5、7、9、11月）を予想している。これにより、以前の各細分領域の不足を補う。「2つのSUVと3つのセダン製品が主流の細分市場のコア製品となるだろう。」

財報によると、2024年の前三四半期において、吉利汽車は1676.8億元の収益を上げ、前年比36%の増加を記録した；親会社帰属の当期純利益は130.5億元、前年比358%の増加を示した。その中で、第三四半期の収益は603.8億元で、前年比20%の増加；親会社帰属の当期純利益は24.6億元で、前年比92%の増加。前三四半期の粗利率は15.3%で、前年比0.5ポイントの増加となっている。当時、同社は業績の増加は新製品の継続的な市場投入に、販売の急速な向上、新製品構造の不断の最適化によるものであると述べた。

「吉利の主ブランドの新世代PHEV製品の周期は強力で、新能源業務の販売を促進している。規模の効果とGEAアーキテクチャのコスト削減の影響を受け、2024年と2025年の当期純利益はそれぞれ3.3%、15.4%増の160億元と110億元に引き上げられると予想されている。」中金が発表した研究報告では、吉利汽車の「業界を上回る」評価を維持している。

「極氪スーパー電混システムは、純電動、プラグインハイブリッド、レンジエクステンダー技術を融合した新しい電力形式で、2025年の上海国際車展で発表される予定です。」安聡慧は、未来のマーケットを判断すると、スーパー電混は中国及びグローバルなマーケットで必ず高速成長を示すだろうと分析しており、特に中高端製品について、「今年の下半期に発表される2つのスーパー電混製品は、中国市場だけでなく、グローバル市場も対象にしている。」