Barclays analyst David E. Strauss upgrades $Boeing (BA.US)$ to a buy rating, and adjusts the target price from $190 to $210.
According to TipRanks data, the analyst has a success rate of 57.3% and a total average return of 6.4% over the past year.
Furthermore, according to the comprehensive report, the opinions of $Boeing (BA.US)$'s main analysts recently are as follows:
Boeing has strengthened its balance sheet, alleviating previous concerns, while its free cash flow trajectory has become more reasonable. New leadership at Boeing is seen as capable of driving essential transformations, particularly as the company positions itself to successfully increase MAX production. The potential for stock value increase is now primarily dependent on Boeing's ability to maintain a positive trajectory for production and deliveries expected around 2025.
The outlook for Defense and IT services revenue appears balanced but lacks positive catalysts, according to an analyst's 2025 forecast for the Aerospace and Defense Electronics group. The preference for Commercial Aero remains unchanged entering 2024, with a specific focus on names heavily involved in the 2025 aftermarket.
Note:
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バークレイズ銀行のアナリストDavid E. Straussは$ボーイング (BA.US)$のレーティングを強気に引き上げ、目標株価を190ドルから210ドルに引き上げた。
TipRanksのデータによると、このアナリストの最近1年間の的中率は57.3%、平均リターンは6.4%である。
また、$ボーイング (BA.US)$の最近の主なアナリストの観点は以下の通りである：
ボーイングは貸借対照表を強化し、以前の懸念を和らげました。一方、フリーキャッシュフローの流れはより合理的になりました。ボーイングの新しい経営陣は、特に同社がMAX生産量の増加に成功している中で、本質的な変革を推進できると見られています。現在、株価が上昇する可能性は、主にボーイングが2025年頃に予想される生産と納入でプラスの軌道を維持できるかどうかにかかっています。
あるアナリストの航空宇宙・防衛エレクトロニクスグループの2025年の予測によると、防衛・ITサービスの収益の見通しはバランスが取れているようですが、プラスのきっかけにはなっていません。商用航空機の好みは、2024年に入っても変わりません。特に2025年のアフターマーケットに深く関わる名前に重点が置かれています。
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アナリストの的中率は、最近1年間におけるアナリストのレーティング的中数がレーティング総数に占める割合を指します。レーティングが的中したかどうかは、TipRanksのバーチャルポートフォリオがその銘柄からプラスのリターンを獲得しているかどうかに基づいています。
平均リターンとは、アナリストの初回レーティングに基づいて作成したバーチャルポートフォリオに対して、レーティングの変化に基づいてポートフォリオを調整することによって獲得した最近一年間のリターン率を指します。
