开幕日前一天，吉利旗下品牌——极氪率先举办发布会。极氪在现场带来了覆盖战略、技术及产品的四项最新发布，其中包括与高通携手合作布局智能座舱、全球首家OEM量产自研英伟达NVIDIA DRIVE AGX Thor智驾域控制器平台、极氪能源首发海外800V超快充补能规划以及首款量产原生自动驾驶汽车极氪RT，后者计划于2025年开启大规模交付。①会場には、トヨタ、本田、現代、BMWなどの国際的な自動車メーカーが含まれ、長城、吉利などの中国のメーカー、禾赛科技、元戎启行、速腾聚创などのサプライチェーン企業も登場する。②スマートキャビン、スマートシティ、Siasun Robot&Automation、全く新しい移動手段などの先進テクノロジーは、今回のCES展示会で多くの自動車企業の主要な焦点であることは間違いない。
財聯社1月7日のニュース（記者 張屹鹏）によると、北京時間1月8日、業界で「テクノロジーの春の祭典」と呼ばれる2025年CES国際コンシューマエレクトロニクス展がラスベガスで開幕する。近年のCESと同様に、「車」は依然として主要なテーマの一つであり、会場にはトヨタ、本田、現代、BMWなどの国際的な自動車メーカーが含まれ、長城、吉利などの中国のメーカー、禾赛科技、元戎启行、速腾聚创などのサプライチェーン企業の姿も見られる。
「不完全な統計によると、今回のCES展には少なくとも11社の完成車メーカーが出展し、2024年よりも多い。自動車関連のサプライヤー、テクノロジー企業、スタートアップ企業も増えている。」と、2025年CES会場にいる自動車部品企業の幹部が述べている。
開幕日前日、吉利のブランド——極氪が最初に発表会を開催した。極氪は、戦略、技術、製品を網羅した四つの最新リリースを会場で行い、その中には、クアルコムと提携してスマートキャビンを構築すること、世界初のOEM量産自社開発のエヌビディアNVIDIA DRIVE AGX Thor自動運転領域制御プラットフォーム、極氪エネルギーの欧州800V超高速充電補充計画、および初の量産型ネイティブ自動運転車極氪RTが含まれており、後者は2025年から大規模な配達を予定している。
昨年末に多くの騒動に巻き込まれたエヌビディアは、このCES展の最大の見どころであることは疑いない。極氪は発表会で、世界初のOEM量産自社開発のエヌビディアNVIDIA DRIVE AGX Thor自動運転領域制御プラットフォームを提示し、超高算力、低消費電力、豊富な通信およびセンサーインターフェースの特徴を堪能し、多様なシーンでのインテリジェントな運転体験をユーザーに提供できることを示した。
スマートキャビン、スマートシティ、Siasun Robot&Automation、全く新しい移動手段などの先進テクノロジーは、今回のCES展で多くの自動車メーカーの主要な焦点であり、過去の展示会での数多くの先端概念車の「単純な」発表とは異なる。
記者は、BMWが北京時間1月8日午前に新世代の超感知スマートキャビンを初披露し、「BMW首創全景iDrive量産版」という名前が付けられると報じている。これには視平線全景表示、3Dヘッドアップディスプレイ、超感知スマートコントロールステアリング、中心制御の四つの新技術が含まれている。トヨタの豊田章男社長は、トヨタはロケットの探索を行っていると述べ、未来の移動手段は地球に限らず、単一の自動車会社に限るべきではないと語った。自動車部品の大手企業であるファレオは、電動化、ADAS、照明、ソフトウェア定義の車両、循環型経済関連の分野での最新の製品と革新技術を展示する。
前述の自動車企業に比べ、初めて出展する長城汽车は「逆風」となっているようだ。長城汽车は、魏ブランドの新型ブルーマウンテン、魂S2000バイクおよび多くのAIの新規成果に加え、Hi4パワーアーキテクチャの下で、世界初の水平対置8気筒エンジンを持ち込むと述べている。
「欧米の電動車市場の需要や熱気が減少するにつれて、今回のCES展示会ではいくつかの明らかな変化が見られる。」業界関係者は分析しており、昨年のCES展示会から電動車の出展数が明らかに減少し、自動車企業はもはや新エネルギー技術を出展のコアとは見なしていない。「対照的に、AIの波が全世界で狂ったように広がっている中で、出展企業は人工知能に対して前例のない重視を示しており、自動車企業も同様である。」
