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Xiaomi CEO Has Interesting Response to Facelifted Tesla Model Y

XiaomiのCEOが改良されたテスラモデルYに対して興味深い反応を示した

CnEVPost ·  01/09 22:34
  • 小米のCEOは、YU7 SUVがモデルYのリフレッシュに対してより競争力があると示唆しました。
  • YU7はモデルYよりも大きく、6月または7月に発売されると予想されています。
(小米 YU7. 画像提供: 小米EV)

小米(HKG: 1810, OTCMKTS: XIACY)の創業者、会長兼CEOの雷軍は、テスラ(ナスダック: TSLA)の改良版モデルYに対して興味深い反応を示し、数ヶ月後に発売されるYU7が強力なライバルになるだろうと示唆しました。

テスラは今日、中国で改良版モデルYを発表し、同社のWeChat投稿は「更新されたモデルY、どのように比較できますか」と題されており、他のモデルがこのクロスオーバーに対抗できないことを示唆しています。

雷はweiboで2500万のフォロワーを持ち、後にその投稿の一部のスクリーンショットをソーシャルメディアプラットフォームで共有し、「OK」と書きました。

雷はさらなるコメントはしなかったが、明らかに小米のYU7 SUV(スポーツユーティリティビークル)がモデルYのリフレッシュに対してより競争力があることを示唆していました。

(フェイスリフトされたテスラモデルY. 画像提供: テスラ)

小米の車製造部門である小米EVは、12月9日に2番目のEVモデルとしてYU7を命名したと発表し、2025年の6月または7月に発売される見込みであると述べた。

同社は2024年3月28日に初のEVモデルであるSU7を正式に発表し、2024年には135,000ユニット以上の電動セダンが納入された。

小米がYU7について初めて言及した日、モデルは中国の工業情報化省(MIIT)の規制カタログに入ったことで、主要な仕様が明らかになった。

YU7の長さは4,999 mm、幅は1,996 mm、高さは1,600 mmで、ホイールベースは3,000 mmであるとその申請書に記載されている。

小米モデルの重量は2,405 kgで、最高速度は253 km/hに対応している。前後のモーターそれぞれに220 kWと288 kWのピーク出力を持つデュアル電動モーターで駆動されている。

比較のために、改良されたモデルYは長さ4,797 mm、幅1,920 mm、高さ1,624 mmで、ホイールベースは289,000万である。2つのバリアントの重量はそれぞれ1,921 kgと1,992 kgである。

モデルYの軽量性は、YU7よりも少ないエネルギーを消費する可能性が高いことを意味する。

このテスラスポーツユニットの後輪駆動バージョンは、62.5 kWhの容量を持つ電池パックで駆動され、CLTC範囲は593キロメートルである。

モデルYの新規買全輪駆動バージョンは、78.4 kWhの容量を持つ電池パックが搭載されており、CLTC範囲は719キロメートルです。これはテスラが歴史上最も長い範囲のモデルYであると言っています。

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