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原題：サプライチェーンが崩壊寸前、マスクはとても困難：テスラ（TSLA.US）Roadsterの納品が2023年に再度遅れる
出典：Zhitong Financial
特斯ラ（TSLA.US）の最高経営責任者であるマスクは、水曜日に、供給チェーンの不足が引き続き特斯ラに圧力をかけており、同社はロードスタースポーツカーの納入時期を2023年に延期する計画であると発表しました。
彼はツイッター上記のように書かれています。「2021年は供給チェーンの深刻な不足の年であり、17種類の新製品があっても、ひとつでも出荷できる製品はありません。2022年に特別な大きな出来事が起こらなければ、Roadsterは2023年に販売開始される予定です。」
報道によると、マスク氏は1月に2020年に発売予定だったRoadsterが2022年末に発売されることをほのめかしました。
2017年末、テスラはヘビーカーセミの発売キャンペーンで、Roadsterの生産計画を初めて発表しました。当時、同社は、Roadsterの最高速度が少なくとも250マイルに達し、200キロワット時のバッテリーパックを装備し、充電後の航続距離が620マイルを超え、0から60マイル/時まで2秒で加速できると述べました。
特斯ラの公式サイトによると、Roadsterを予約するには先にクレジットカードで5000ドルの支払いを行い、10日以内に4.5万ドルの振込で支払う必要があります。購入契約書に署名する前に、予約料金を返還できます。特斯ラは生産開始に近づくと購入契約書を発送します。
マスク氏と他のテスラ役員は最近の財務会議で、供給チェーンと部品不足の問題について議論し、チップ不足を強調しました。マスク氏は5月31日に、最近の供給チェーンの圧力により部品や原材料のコストが上昇したため、特定の車種の価格を上げ、一部の部品を取り外したことを明らかにしました。
テスラは供給チェーンのプレッシャーに直面する唯一の自動車メーカーではありません。トヨタ（TM.US）、フォード（F.US）などのメーカーは、チップ不足に対処するために生産量を大幅に削減しています。
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