半導体: $Semiconductor Manufacturing International Corporation (688981.SH)$ $NAURA Technology Group (002371.SZ)$
Securities: $CITIC (600030.SH)$ $East Money Information (300059.SZ)$
保険： $China Life Insurance (601628.SH)$   $Ping An Insurance (601318.SH)$
Auto Parts: $Fuyao Glass Industry Group (600660.SH)$ $Weichai Power (000338.SZ)$ $Ningbo Tuopu Group (601689.SH)$
車： $BYD Company Limited (002594.SZ)$
ソフトウェア： $Beijing Kingsoft Office Software, Inc (688111.SH)$ $Hithink RoyalFlush Information Network (300033.SZ)$ $Iflytek Co.,ltd. (002230.SZ)$
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EPSと株価の不一致により、市場は企業の収益成長に基づいて評価していない可能性があります。経営陣はEPSの成長よりも売上高の成長を好んでいるようです。株主総回収率が最近上昇していることから、ビジネスが徐々に改善している可能性があります。

中国国際海運集装箱は低いP/S比率のため成長見通しがあまり良くなく、将来の売上高予測が業種の予測に届かないため株主たちは将来の利益を悲観視しており、株価の成長ポテンシャルを制限しているようです。

新規売にもかかわらず、シェア価格が下落しているにもかかわらず、売上高が増加している。過去3年間の-18％TSRにもかかわらず、配当によりかろうじて持ちこたえている。投資家は企業の基本的な動向と潜在的な短期問題を監視することが望ましい。

中国国際海洋集装箱の将来の収益成長率は既に株価に織り込まれています。業種のPE倍率で取引されていることを考慮すると、買い時とは言えないかもしれません。次の価格下落前にはさらなる分析が提案されています。