【市場の声】中国株は大方続落、石油・ハイテク株が重荷
【焦点】西側が恐れる中国製造業、国内では苦境 (2)
【市場の声】中国の紫光、需要は依然見通しにくい=ノムラ
【市場の声】香港株は軟調、米株安に追随
海尔が10億元を投資してアフリカに拡大する
海外でのセーリング。
バフェット氏率いるバークシャー、中国BYDの持ち株比率を5%以下に縮小
【市場の声】香港株は軟調、バイデン氏撤退を消化
伯克希尔はbyd company limitedの保有を引き続き減らし、持株率が5%を下回った!
持株比率が5%以下になると、バフェット氏は減資ペースを加速するでしょう。なぜなら、持株5%以下の株主は減資を公表する必要がないためです。
"tcl zhonghuan renewable energy technology"が中東に遠征する
中東は既に中国の太陽光発電企業の新しい海外市場となっています。
中国ソーラー企業とサウジ企業が生産提携、投資額30億ドル
一汽フォルクスワーゲンは激しい戦いを始める必要がある。
突破を渇望しています。
A株「木材兄さん」が四半期報告書を発表、リュウ・ユェンハイ氏の「花盛り」は理解できないかもしれません。
過去3年間における同種のトップ10の順位
ナトリウム電池と半固体、半分は炎、半分は海水 | 見智研究
新エネルギー自動車が配達の歴史的な新高を達成したことにより、6月には、電池の生産量、販売量、および設置量が同時に年初来の新高に達しました。
byd company limitedがグローバルに急速に拡張しており、2年後に年間約6,000,000台の自動車を納車する予定で、トヨタやフォルクスワーゲンに迫っています。
byd company limitedの海外進出は、同社に新たな機会をもたらしています。jpモルガンチェースによると、今後1〜2年以内に、全球的な拡大と潜在的なプラグインハイブリッド車製品の成長機会が株価再評価を推進するでしょう。今週、中国の電気自動車の巨頭であるbyd company limitedは、トルコに15万台の電気自動車を生産する工場を建設する計画を発表し、2026年に稼働を予定しています。
ドイツ、中国製部品をモバイルネットワークから排除へ=関係者
bydはヨーロッパ征服を目指しています
BYD Company Limited (otc:byddy)は月曜日にトルコに10億ドルの電気自動車工場を開く契約に署名し、Tesla Inc(nasdaq:ナスダック) のヨーロッパでの支配を直接脅かしています。
テスラのライバルであるbydがトルコで10億ドルのEV工場を建設する予定です。
中国の電気自動車メーカーであるbyd社(OTCPK:BYDDF)は、年間150,000台の生産能力を持つ10億ドルの巨大なEV工場をトルコに建設する計画です。トルコの国営アナトリア通信社が月曜日に報じたニュースによると。
【市場の声】中国の分衆伝媒、圧倒的な市場シェアによって利益も
中国自動車市場、海外メーカーが苦戦 上期にシェア縮小
中国乗用車販売、6月は前年比6.7%減 消費者の需要低迷