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「麦迪鸿伟」船が南京港の龍潭コンテナ埠頭に接岸し、最長のサイズと最大の積載量の記録を更新しました
12月12日、Nanjing Portは歴史的な瞬間を迎え、パナマ籍の「メディホンウェイ」号が龍潭コンテナターミナルに寄港し、最長の長さと最大の積載量の記録を更新しました。この船の長さは208.3メートル、幅は29.8メートル、積載量は33715トンで、航海はヨーロッパから南京への直航で、最大積載量を2600TEUに引き上げました。
南京港(SZSE:002040)の9.6%のCAGRは、同じ三年間の企業の収益成長を上回りました
株式市場から利益を得る一つのシンプルな方法は、インデックス・ファンドを購入することです。ただし、価値のある良いビジネスを魅力的な価格で購入すれば、ポートフォリオの収益率は平均市場収益を上回ることができます。
南京港:2024年第3四半期レポート
nanjing port(002040.SZ)が第三四半期の業績を発表し、当期純利益は1.24億元で、前年同期比で7.91%増加しました。
nanjing port(002040.SZ)は2024年第3四半期報告を発表し、第3四半期において、企業は売上高7...
nanjing portの第三四半期の売上高は248億元で、前年比3.70%増加しました。
nanjing port2024年の第3四半期の売上高は7.27億で、当期純利益は1.24億で、いずれも前年同期比で増加しています;総資産は49.66億、株主資本は32.51億です。
南京港股份有限公司(SZSE:002040)の株価が上昇していますが、財務状況は曖昧です。この勢いは続くのでしょうか?
nanjing port(SZSE:002040)の株価は過去1か月でかなりの21%上昇しています。ただし、企業の主要な財務指標は全体的に異なっているようで、それが私たちに疑問を投げかけています。