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成都道橋は四川省翅場建設工業を取得する予定です
成都路橋工程(SHE:002628)の子会社である四川成緑新榮建設工程が、120万元で四川持長建設工程を買収する計画を立てています。
chengdu road & bridge engineering (002628.SZ)は、チーチャン建設の全株式を買収し、会社の建築工事事業を拡大する計画です。
chengdu road & bridge engineering(002628.SZ)は、会社の住宅建設ビジネスおよび農村活性化建設をさらに拡大するために、お知らせを発表しました...
成都路橋(002628.SZ):同じ建設業種の上場企業と比較して、同社の2023年の負債比率は58.17%で比較的低いです。
成都路桥(002628.SZ)は投資家のインタラクティブプラットフォームで、2023年には資産負債比率が58.17%になることを示しています。建設業界の同業上場企業と比較して低いです。2023年の長期借り入れは14.96億で、達宣PPPプロジェクトの専用ローンです。残りの返済期間は15年です。プロジェクトの段階的な工程監査および運営が1年以上経過した2022年6月以降、PPP契約に従って、同社は毎年利用可能性手数料を受け取ることができます。2022年度、2023年度の利用可能性手数料はすでに充足されており、現在、利用可能性の高いサービス
chengdu road & bridge engineering(002628.SZ):一部分の取締役が500万-1,000万円の同社の株式を保有することを検討しています。
成都路桥(002628.SZ)は、7月9日、林曉晴社長、陳俊超副社長、常務取締役兼総経理程茗浪のいずれも、「株式保有計画通知書」を提出したと公表した。「市場状況」に基づき、前記人員は、公告開示日から6ヶ月以内を計画期間として、深セン証券取引所が承認した方法に沿って、集中競争入札、大量取引などを含む方法で、口座に約5百万元以上、1千万元以下の金額で株式保有を増やすことになっている。本保有計画では価格の範囲が設定されておらず、当社の株価に基づいて行われる。
Chengdu Road & Bridge Engineering:2024年の半期業績予想
成都ロード&ブリッジエンジニアリング(002628.SZ):上半期の純損失は2068.38万元〜3090.40万元の見込みです。
成都路橋工程(002628.SZ)は、2024年上半期の業績予想を発表しました。同社は、上半期に上場会社の株主に帰属される純損失が2,068.38万円〜3,090.40万円になると予想しています。非経常損益控除後の純損失は2,151.01万円〜3,213.86万円。基本的な損失は1株あたり0.03元〜0.04元になる見込みです。報告期に上場会社株主に帰属される当期純利益は前年同期より大幅に減少し、主な原因は、報告期内に発生したプロジェクト受取金の滞納により、会計処理ポリシーに従って未収金を計上したためです。
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