データなし
データなし
【決算発表】六大航空会社2月のビジネスデータ:Spring AirlinesとChina Southern Airlinesの客室稼働率が上位に位置しています
全体的に見ると、6つの航空会社の2月の客室稼働率はすべて80%を超えています。低コストの利点を活かして、春秋航空の稼働率が最も高く、2月の客室稼働率は91.42%に達しました。
キャセイ航空(00293.HK)の前2か月の販売台数は25.4%増加しました
格隆汇3月20日丨キャセイ航空(00293.HK)が発表した公告によると、キャセイ航空の2025年2月の販売台数は2024年同月より14.3%増加した。可用座席キロ数は前年比で17%増加した。2025年の最初の2ヶ月間で、販売台数は2024年同期より25.4%増加した。キャセイ貨物は2025年2月の貨物量が2024年同月に対して11.8%増加した。可用貨物トンキロ数は前年比3.5%増加し、運載率は前年比で1.4ポイント下落した。2025年の最初の2ヶ月間で、貨物量は昨年同期より12.8%増加した。
キャセイパシフィック航空(HKG:293)の利益は、根本的な問題を明らかにしないかもしれません。
市場はキャセイパシフィック航空(HKG:293)の堅調な収益報告を無視しました。投資家は気になる基礎的要因について心配しているかもしれないと思います。SEHK:293 収益と
大摩:太古A(00019)の「保有」評価を維持し、目標株価を75香港ドルに引き上げました
この行は、純資産価値に基づいた目標株価の若干の引き上げが、キャセイ航空(00293)の株価の強いパフォーマンスに伴う市場価値の向上を反映していると述べています。
大摩:キャセイ航空の「市場と同等」評価を維持し、目標株価を11.6香港ドルに引き上げ
モルガンスタンレーがリサーチレポートを発表し、国泰航空(00293)に対して「市場と同等」の評価を維持し、目標株価を9.1香港ドルから11.6香港ドルに引き上げました。主に国泰航空の配当利回りが魅力的であり、中国経済の潜在的な回復により強力な影響を受けると述べています。しかし、潜在的なビジネス及びレジャー旅行需要の回復を考慮すると、その利益率の上昇余地は内地の3大航空会社の香港H株ほどの魅力はないとしています。この行は、国泰の昨年の純利益予測を16.4%引き上げ、今年と来年の純利益予測をそれぞれ23.9%及び26.7%引き上げるとしています。主な理由は、従業員コストの減少です。航空機の納入が遅れるため
リヨン:太古Aの「中立」評価を維持し、目標株価を68香港ドルに引き下げ
リサーチレポートによると、太古A(00019)の「中立」評価を維持し、目標株価は70香港ドルから68香港ドルにわずかに引き下げ、今後2年間の経常的な利益予測をそれぞれ12%と15%上方修正しました。この行は、太古が昨年下半期に予測を1%から2%上回る経常的な利益と配当を得たと指摘しています。傘下のキャセイ航空(00293)の利益予測が高いため、今後2年間の利益予測を上方修正しましたが、配当は緩やかな成長にとどまるとしています。太古の現在の買戻し計画は5月に終了する予定ですが、株式の評価が合理的であれば(つまり、資産の純値のディスカウントが拡大する場合)、グループは買戻し計画を継続すると信じています。