guangzhou metro design & research institute(003013.SZ):スマートシティの鉄道輸送などの重要な技術を持っています。
格隆汇7月26日、地下鉄設計(003013.SZ)は投資家インタラクションプラットフォーム上で、広東香港マカオ大湾岸圏関連の鉄道交通の調査やデザイン分野のリーダー企業の1つである。 システムは、スマートシティ鉄道交通を含む重要な技術を持っており、広州APM線、深圳地下鉄20号線などの自動運転システムエンジニアリングに参画し、関連する調査設計などの工学コンサルティングサービスを提供しています。
広州地下鉄設計及び研究院(003013.SZ):ビジネス拡大による低空経済発展の推進を継続する
広東香港マカオ大湾岸圏関連の鉄道交通調査・設計企業の1つである地鉄設計(003013.SZ)は、投資家向けのイベントで、オンラインネットワーク計画、補助選択、人間と機械の協力、スマート巡回などの技術的な積み重ねを持ち、民間無人航空機の運営許可証などのライセンスを所有しています。同社が実際に鉄道交通分野で使用している関連システムとデジタル都市マップは、低空飛行の安全運行、運営環境の安全性保障などに応用でき、システムのリスクを減らすことができ、システムの安全性を保障し、低空飛行のための安全保障を提供することができます。
guangzhou metro design & research institute(003013.SZ)は、「関中都市グループ富平(閻良)から咸陽空港までの鉄道設計総包工事プロジェクト」の入札候補者として決定されました。
グロンホイ7月17日|guangzhou metro design & research institute(003013.SZ)は、2024年7月16日に、西安市公共資源取引センターが「関中都市群富平(閻良)~咸陽空港鉄道路線の設計総承包プロジェクト」の落札候補者を公示しました。当社は中鉄第一勘察設計院グループ有限公司とのJVです。当プロジェクトは、西安都市圏北部の重要な高速旅客輸送路線であり、完成後、関中都市圏の一体化発展を促進することができます。この落札プロジェクトは、当社の主力ビジネス戦略布局に合致し、当社の西部地区における鉄道交通分野での地位をさらに強化することができます。
広州地下鉄設計研究院 (003013.SZ):2024年7月10日現在、同社の株主総口数は14586口です。
格隆汇7月15日、地铁設計(003013.SZ)は投資家とのインタラクティブプラットフォームで、2024年7月10日までに、同社の株主総口座数(証券貸付口座および融資融券信用口座は合算していない)は14,586口座です。
広州地下鉄設計研究所(003013.SZ):業種内で最高の資格である1級測量などを有し、鉄道、市政、民間建築などの分野で、調査設計、計画コンサルティング、プロジェクト総合請負などのビジネスを主に手掛けています。
地下鉄の設計(003013.SZ)は、投資家のインタラクションプラットフォームで、同社が軌道交通、市政、民間建設などの調査設計、計画コンサルティング、エンジニアリング総請負などを中心に事業を展開していることを示しました。同社は、業界内で最も高い資格である第一級測量を備えており、最近、工程監視および測量分院が設立され、工程監視、軌道交通保護監視および安全性評価、エンジニアリング測量、航空写真測量、写真測量およびリモートセンシング、地理情報システムエンジニアリングなどの関連ビジネスの生産と運営拡大に従事しています。
guangzhou metro design & research institute(003013.SZ):主要株主の持ち株比率が77.7488%から76.1652%に非自発的な流出によって減少しました。
2024年6月12日、地下鉄デザイン(003013.SZ)は、中国証券監督管理委員会「上場企業の株式報酬管理規則」、深圳証券取引所および中国証券登録決済限定責任会社深圳支社関連業務規則に従い、2023年制限付き株式および株式オプション報酬計画制限付き株授与記録を完了し、総資本金は400,010,000株から408,326,898株に増加し、当社の筆頭株主である広州地下鉄グループ株式の割合は77.7488%から被動的に希釈されました。
広州メトロ設計研究所(SZSE:003013)は健全なバランスシートを持っていますか?
チャーリー・マンガーが支持する伝説的なファンドマネージャーであるリー・ルーはかつて、「最大の投資リスクは価格の変動ではなく、あなたが資本の永久的な減少を経験するかどうかです。」と言いました。
guangzhou metro design & research institute(003013.SZ)は、838.19万株の制限株式と359.22万株のオプションを授与しました。
智通財経アプリによると、地铁设计(003013.SZ)は、2023年の制限株式および株式オプションインセンティブプランに関連する株式付与条件を満たしました。インセンティブプランの付与日は2024年5月29日で、358人のインセンティブ対象者に対して、株式付与価格8.36元/株で838.1872万株の制限株式を、行使価格15.60元/株で359.2230万株の株式オプションを授与しました。
広州地下鉄設計研究院(003013.SZ)は2023年度に株式配当を行います:10株につき4.9元が配当され、株主名簿は5月28日に切り替えられます。
智通財経アプリによると、広州地下鉄設計研究院(003013.SZ)は発表を行い、2023年の全株主に対する配当政策は、現存する総資本金をもとに、10株当たり4.9元の現金(税込)が配られることになっています。今回の権益配分株の権利の登録日は2024年5月28日、分配除外日は2024年5月29日です。
guangzhou metro design & research institute(003013.SZ):2023年に株式制限付き株式とオプションのインセンティブ計画が広州市国有資産監督管理委員会の承認を得ました。
格隆汇5月8日 、株式型報酬(003013.SZ)が発表され、最近、同社は株式保有会社である広州地鉄グループ有限公司から広州市人民政府国有資産監督管理委員会の『地鉄設計院の株式報酬に同意する批准について』(穗国資函〔2024〕135号)を転送されました。 で、広州市資産委員会は、原則として、『会社2023年制限株式と株式オプション報酬計画(案)』に同意しました。 同社は広州市資産委員会の承認意見に基づき、会社の2023年の制限株式と株式オプション報酬計画を修正・改良します。 この報酬計画に関連する問題は、履行されます。
広州地下鉄デザイン・研究所(003013.SZ):同社は、総合設計Ⅰ級、総合調査Ⅰ級などの高度な技術資格や各種専門事業を有しています。
ビジネス(003013.SZ)は投資家対話プラットフォームで、企業が総合的な工学デザインクラスA、工学調査総合クラスAなど、高度な多専門のビジネス資格を持っており、包括的な設計能力と顧客サービス能力を持っており、多くの鉄道交通のキーテクノロジーを把握しています。現在、地質災害の評価と対処能力のある土木施工設計乙級の資格を持ち、対応する実験室施設、機器、および専門家を備えています。豊富な技術経験を活かし、企業は、広州市の中心部を指導するために、都市道路崩壊リスク分析評価システムを構築し、市の中央管理下の道路崩壊を指導しています。
地下鉄の設計(003013.SZ):広州APM線、深セン地下鉄20号線などの自動運転システムの工学に参加しました。
地铁设计(003013.SZ)は投資家のインタラクティブプラットフォームで、スマートシティの鉄道交通の重要な技術を持ち、ユーザー要求、設計建設、運営保守の全ライフサイクルを網羅するデータ駆動の鉄道交通情報統合システムのアーキテクチャ体系を開発しました。同社は、広州APM線、深セン地下鉄20号線の自動運転システムエンジニアリングに参加し、上記のプロジェクトに調査設計などのエンジニアリングコンサルティングサービスを提供しています。
広州地下鉄のデザイン&研究所(SZSE:003013)のパフォーマンスに関する懸念
広州地下鉄設計研究所株式会社(SZSE:003013)は最近堅調な収益を発表しましたが、株価は私たちが期待したほど動きませんでした。株主が気づいたことだと信じています。
広州地下鉄設計研究所(003013.SZ):現在、1級の測量資格を持ち、ドローン設備を備えています。
格隆汇4月8日:地铁設計(003013.SZ)は、鉄道の調査設計分野のリーディング企業の1つとして、鉄道、市政、民間建築などの領域での調査設計、計画コンサルティング、エンジニアリング全般請負などのビジネスを主に手掛けています。同社は現在、一級測量資格を保持し、ドローン装備を備え、民間無人機航空機操作員ライセンス(CAAC)を持つ専門人材を備えており、鉄道工学の航空写真測量、地形図測量などの関連業務を請負っています。同社は主要なビジネスに焦点を当て、設計ビジネスを基盤にして、多様なビジネスの育成を加速しています。全
guangzhou metro design & research institute(003013.SZ):2023年の当期純利益は前年比8.01%増の見込みであり、10株につき4.9元の配当を予定しています。
グァンジョウ地下鉄デザイン&リサーチインスティテュート(地铁设计)が、2023年度報告書を公表しました。売上高は257.3億元で、前年比3.92%増加し、当期純利益は4.3億元で、前年比8.01%増加しました。調整後当期純利益は4.26億元で、前年比8.42%増加し、基本EPSは1.08元です。全株主に対して、配当金4.9元を交付しました。
Guangzhou Metro Design & Research Institute(003013.SZ):現在追跡しているプロジェクトには、コンゴキンシャサ空港高速道路の前期研究、UAEアブダビスマートレールフェーズ1、2などが含まれています。
地铁设计(003013.SZ)は投資家のインタラクティブプラットフォームで、本社が広州にあり、広東香港マカオ大湾岸圏に立地し、北京、天津、南京、西安、深圳、厦門などの主要都市で鉄道の調査や設計、計画アドバイザリーなどのビジネスを展開し、良好な協力関係を築いています。海外ビジネスにおいては、「一帯一路構想」に積極的に応え、中央企業や業種協会との協力を強化し、海外ビジネスを積極的に展開しており、現在フォローしているプロジェクトにはコンゴ金沙沙空港高速道路の予備研究、アブダビ知的鉄道1、2期などがあります。新しい
広州地下鉄設計研究院(003013.SZ):佛山設計院が高新技術企業の再認定を通過しました。
グロン・ホイ3月13日|広東地铁设计(003013.SZ)は発表し、同社の子会社である佛山轨道交通设计研究院有限公司(佛山設計院)が最近、広東省科学技術厅、広東省財政厅、国家税務総局広東省税務局の共同で発行された「高新技術企業証書」を受け取り、証書番号はGR202344002293で、発行日は2023年12月28日、有効期間は3年間です。
guangzhou metro design & research institute(003013.SZ):主に交通機関、市政、民間建築などの調査設計、計画コンサルティング、総合建設等のビジネスを行っています。
地下鉄デザイン(003013.SZ)は、投資家のインタラクションプラットフォームで、同社が主に鉄道交通、市政、民間建築などの測量設計、計画コンサルティング、エンジニアリング全体契約などのビジネスに従事していることを示しています。
株価が下落しているが、実態は堅調 広州市地下鉄設計研究院股份有限公司(SZSE:003013)について、市場は誤りを犯したのか?
過去3ヶ月で株価が6.4%下落している広州地下鉄設計研究院(SZSE:003013)を軽視するのは簡単です。しかし、注意深く見ると、その強さを感じることができるかもしれません。
Guangzhou Metro Design & Research Institute (003013.SZ) が高新技術企業に再認定されました。
格隆汇3月1日、広州メトロ設計・研究所(003013.SZ)は発表しました。同社は最近、広東省科学技術厅、広東省財政厅、国家税務総局広東省税務局から共同で発行された「高新技術企業証書」を受け取りました。 証書番号はGR202344009065、発行日は2023年12月28日で、有効期間は3年です。
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