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香港株テーマ追跡|10月国内の電気交換トラックが年間最高販売台数を記録 機関投資家は業種の拡大した転機に強気(概念株を含む)
新エネルギー重型トラックは量産の転換点を迎え、新勢力、新しいエコシステム、そして新たな増加量に注目してください。
消費者が高コストや充電ニーズに疲れてきたため、EVの販売が遅れています。ハイブリッド車は、2024年にEV向けに設定された期待を上回っています。
中国の電気自動車(EV)市場は政府の補助金によって推進され、アメリカとヨーロッパのEV業種は引き続き衰退しています。
マーケットのウワサ: 東風汽車、初のボックスモデルをスロベニアの顧客に納入; 株価は5%下落
中国東風汽車(HKG:0489)は、中国新華通信社が火曜日に報じたところによると、初めてスロベニアの顧客にボックスモデルを納品しました。東風汽車の輸入輸出部門の総経理である馬磊は、
崔東樹: 10月のピックアップトラックのマーケットセールスは4.1万台で、前年比1%減少し、前月比9%減少
2024年10月、ピックアップ生産は4.05万台で、前年比4%減少。同月のピックアップ販売台数は4.1万台で、前年比1%減少、前月比9%減少し、過去5年間の中間水準に位置しています。
“価格戦”、電動化転換の二重の圧力の下、今年は4000のS店が退店すると伝えられる。伝統的な販売代理店はrbob gasoline車を放棄し、新エネルギーに取り組む
①中国車流通協会の副秘書長である郎学紅は、最近、年間で退店する4S店の数が4000店舗に達するとの予想を示しました。 ②過去1年間で、40以上の伝統的な高級ブランドの販売代理店が蔚来に転身することを選択しました。 ③中升集団は、chongqing sokon industry group stockとの初歩的な合意を発表し、双方が新エネルギー基金の協力分配についてより詳細な協議を行うことに同意しました。
中信証券:電動車の「友達リスト」が徐々に拡大し、業種は新たな展開を迎えるかもしれません
中信証券は、リサーチレポートを発表し、充電に比べて、交換電池がより効率的な補充方法であり、同時に高い安全性や電力ネットワークにやさしいなど、多くの利点を備えています。
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