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3月の重カ市場での販売は約10.5万台で、前月比で29%の上昇となりました
2025年3月、中国の重商用車マーケットは約10.5万台を販売しました(卸売基準、輸出およびNew energy Fundを含む)、今年の2月と比較して29%の上昇、前年同月の11.6万台から約9%の減少となりました。
崔东樹:1-2月、中国の車の輸入は5.6万台で、前年同期比で46%減少しました。
2024年の車の輸入台数は70万台で、前年同期比で12%減少しました。現在、2025年1-2月の輸入車は5.6万台で、前年同期比で46%減少しており、輸入車の圧力は依然として大きいです。
新エネルギー車マーケットは「変わる」?産業界と学界の意見が一致:レンジエクステンダーが未来の主流になる
①中国工程院院士の杨裕生は、増程式は過渡ではなく、未来のグローバルな車の主力であり、そのグリーン、安全、長距離の特性がカーボンニュートラルを助けると指摘しました。②理想汽车の全車電動シニアバイスプレジデントの刘立国は、純電モードでの航続距離が150km以上のハイブリッド車を、ニューエネルギー車のグリーンプレート体系に含め、増程モデルが都市内で純電車と「平等」にすることを提案しました。
香港株の異動 | 東風汽車集団(00489)は朝の取引で約6%上昇した。国有資産監督管理委員会は、完成車の中央企業に対して戦略的再編成を行うと述べた。
東風汽車集団(00489)は早朝の取引で約6%上昇し、執筆時点で3.98%上昇の4.7香港ドル、売買代金6549.22万香港ドルとなっています。
崔東樹:2025年の乗用車の小売は2364万台になると予測し、3%の成長を見込んでいます。
2025年の乗用車小売予測:2025年の乗用車小売は2364万台で、3%の増加が見込まれ、予測総量は2月の予測値より21万台増えています。
中金:トランプの「対等関税」先見の明 これらの三つの方面に注目する価値がある
中金は、対等関税には三つの注目すべき点があると考えています。第一は課税国の範囲、第二は税率、第三は免除の有無です。
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