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香港株の動き | 車株の動向が弱いです。中欧の電動車に関する関税交渉にはまだ大きな分歧があります。小鵬が欧州連合に密かに譲歩したことを否定します。
車株価は弱気で、執筆時点では、シャオペン車-W(09868)は2.99%下落して40.6香港ドル;ブリリアンスチナ(01114)は1.08%下落して2.75香港ドル;great wall motor(02333)は0.76%下落して13.04香港ドル。
「旧を新に交換」補助金で電気自動車関連が熱くなり、優遇を受けるために、車所有者がスキマ取引で注文を購入する
①古いものと新しいものの交換に関する国の補助金には、申請締め切り日が設定されているため、人気のある車種の消費者が直近の納品注文を選択しています。 ②「国の補助金」に加えて、各地域で重複申請ができる「消費券」があり、一部店舗は消費者がお得に車を購入できるよう、異なる地域で請求を行う方法を検討しています。
多くの自動車メーカーが低価格の電動車を次々と発売し、ヨーロッパの自動車企業は「反撃戦」を開始します。
今週のパリ車展で、ルノーやその傘下のダシア、Stellantisなどのヨーロッパの自動車大手が相次いで廉価な電動車を発売しました。ルノーのTwingo E-Tech車種やダシアのSpring車種は、販売価格がいずれも2万ユーロ未満となっています。
再び最高を更新!9月の新エネルギーファンド重貨物車の販売台数は7883台に達しました
第一商用車ネットワークが把握する最新データによると、2024年9月、国内の新エネルギー重商用車の販売台数は7883台で、前月比で25%増加し、前年同月比でも引き続き増加し、増加率は148%に達し、新エネルギー商用車市場は連続して20か月間同比増加を続けています。
米国株が変動しています。中華企業の電気自動車関連株が市場前に引き続き下落し、電動車に対する補助金削減問題で欧州と中国の間に重大な分歧が存在しています。
リーオート市場前に5%近く下落し、ニオは3%を超えて下落し、シャオペンは2%を超えて下落しました。
崔東樹: 三半期において10万元未満の新エネルギーマーケットが強気になり、5万元クラスの純電動車の動向が改善しています
10月15日、崔東樹が乗用車価格帯市場構造分析を発表しました。
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