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中国の新エネルギー車の所有台数が3000万台を超えました
中国の新エネルギー車(NEV)の保有台数は12月末で3140万台に達し、3000万台の大台を超え、35300万台の総車両保有台数の8.9%を占めています。これは、本日、同国のセキュリティ省(MPS)によって発表されたデータによるものです。
EV成長ストーリーはまだ終わっていない:2024年のハイライトと2025年の見通し
昨年、電気自動車(EV)販売の減少、予想を下回る採用率、そしてeモビリティ市場におけるさまざまな課題について多くの議論がありました
中国のEVセクターは、第1四半期に閑散期を迎える可能性がある -- 市場の話
中国の電気自動車セクターは、昨年の第4四半期の販売急増を考慮すると、第1四半期に低迷期を迎える可能性があると、HSBCグローバルリサーチのアナリストは報告書で述べています。業種のリーダーからの攻撃的な価格行動の可能性もその他の要因として挙げられています。
中国のNEV販売は12月に記録的な159.6万台を達成した、CAAmのデータによる。
中国の新エネルギー車(NEV)の販売は、消費者が年末の自動車購入シーズンを利用したことで、先月新たな記録を達成しました。
中国が自動車の取引補助金を再開し、分析者は低価格のNEVメーカーにとってより多くの利益があると見ています。
ドイツ銀行のアナリストは、補助金が2025年には300万ユニットの年間需要の成長を促進し、第二四半期と第三四半期での二桁成長を支えると予想しています。詳細については、CnEVPostをご覧ください。
2024年1月から11月のグローバルEVバッテリー市場シェア:CATL 36.8%、BYD 17.1%
CATL (SHE: 300750) と BYD (HKG: 1211, OTCMKTS: BYDDY) は、1月から11月までの間に世界で最も大きなパワーバッテリー製造業者のトップ2を占め、前者のシェアは1月から10月までのままであり、後者はわずかに増加しました。
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C L7 : 毎日の流入はあるがシェア価格は依然として低調です
woodark : 今買えば、配当金を期限内に受け取れますか?