安徽海螺
00914
宏橋集団
01378
東風汽車集団
00489
4
越秀地産
00123
5
統一企業
00220
野村はBYDの目標株価を379元から509元に引き上げ、「買い」を維持します。
BYD（SHE:002594）は、Capital IQが調査したアナリストによると、平均評価は買いで、目標価格は269元から630元にわたります。
野村はBYDの目標株価をHK$375からHK$496に引き上げ、買いを維持します。
2025年2月27日午前3時3分（東部標準時） -- 野村がBYDの目標株価をHK$375からHK$496に引き上げ、維持します。
【市場の声】中国BYD、運転支援技術で市場でのリードを維持へ
BYDのスマートドライビングシステムは、中国のEV業種でのリーディングポジションを維持するのに役立つかもしれません -- 市場の話
BYDが神の目というスマート運転システムを発表し、それを量産モデルに組み込む決定は、同社が中国のEV市場でのリーダーシップを維持するのに役立つと野村のアナリストがメモで述べています。中国のEV市場のリーダーは、自動車セクターの進化の次の段階である知的化に入りました。
野村：比亞迪股份（01211）の「買い」評価を維持し、目標株価を496香港ドルに引き上げ
比亚迪が車に天神之眼のAsia Vets運転システムを搭載することで、中国の電動車市場のリーダーは自動車産業の進化の次の段階に入ったと信じています。
香港株の異動丨「蔚小理」が新エネルギー基金を牽引し、大摩は中米両国の電動車分野での協力を強気に見ています
大摩は最新のリサーチレポートを発表し、中米両国の電動車分野での協力を強気に評価しています。この機関は、中米の車産業の関係が最悪の谷を過ぎた可能性があると述べています。
大摩の予測では、米中の電動車の協力の波が始まるとされており、米国の車の企業は「価値の再評価」を迎えることになるのか。
「西洋の自動車企業の経営者との議論は、中国の自動車企業との提携が必要であることを示しています。」
乗連分会：2月1日から23日までの乗用車マーケットの小売は92.4万台で、昨年の2月と比べて18%増加しました。
2月1日から23日までの乗用車市場の小売台数は92.4万台で、去年の2月同期比で18%増加し、先月同期比で30%減少しており、今年の累計小売は271.8万台で前年比4%減となっています。
洗牌が進んでいます！黄河テクノロジー学院の客員教授、張翔氏：2025年にはアジアVetsによる運転が産業発展の鍵となります
新浪テクノロジーからのお知らせ 2月26日午後のニュース、新浪テクノロジーが主催した『テスラFSDが静かに中国に入る 中国の自動車業界はどのように対処すべきか？』というテーマのウェイボー連携イベントで、黄河科技学院の客員教授で国際Asia Vets運載テクノロジー協会の事務局長である張翔は、2025年には自動運転が産業の発展において重要な要素になると述べた。それだけでなく、業種はさらに再編され、主要な自動車企業の集中度も引き続き高まるだろうと話した。彼は、「比亞迪が‘テーブルをひっくり返す’自動運転市場、彼の売上は必ず大幅に増加し、多くの消費関連者が購入するために来るだろう。その背後には規模の経済効果があり、比亞迪が引き続き自動運転システムの研究開発を支える」と語った。しかし、特
テスラの「中国版」FSDが値下がりする可能性？シリコンバレーのテクノロジーブロガー、鄭峻：アメリカでの価格は1万2000ドルから8000ドルに下がった
新浪テクノロジーのニュース 2月26日下午の情報、新浪テクノロジーが主催したテーマ《テスラFSDの静かな中国進出 中国の自動車企業はどう対応するべきか？》のウェイボーの連携イベントで、シリコンバレーのテクノロジーブロガー、鄭峻氏は、 「テスラFSDは米国で実際に価格が連続して下がっており、1.2万ドルから現在の8000ドルに下がりました。中国でも地元の競争に応じて価格が下がると思います。」 「現在、自動車企業はみんなハードウェア競争をしていますが、実際にはソフトウェアが彼らの利益の主要な源です。比亜迪が突然発表した『無料のスマートドライブ』のビジネスモデルは、実際には他の自動車企業の利益源を乱しました。」
マーケットチャター：BYDがフランスでアット2を発売
BYD（SHE:002594、HKG:1211）は、フランスでアフォーダブルな電動コンパクトSUV「Atto 2」を発表しました。価格は28,990ユーロから始まると、ロイターが水曜日に報じました。BYDの低価格は、競争に挑む意欲を示しています。
一線｜知能運転大競争：比亜迪が「天神の目」を推進し、テスラのFSD機能はマーケットで冷遇されています
①2月26日、テスラの新しいModel Yが中国での納品を開始した。前日、名称が変更されたテスラFSDが正式に中国市場に進出した。②比亜迪が「天神の目」スマートドライビングシステムを発表し、「全自動運転時代」の幕開けを宣言した。
中国の電気自動車メーカーBYDは、フランスで28,990ユーロでコンパクトSUVを発売します。
パリ（2月26日）：BYDはフランスで新しい電気コンパクトSUVを28,990ユーロ（30,358ドル）の開始価格で発売すると、フランスのBYD販売ネットワークのディレクターが述べました。この車はアット2という名前で、グループの中で最も手ごろなSUVであり、ヨーロッパのBセグメントに競争力のある製品を追加します...
テスラの時価総額が1兆ドルを下回り、マスクの資産は今年520億ドル減少しました
テスラの株価は火曜日に8％以上下落し、時価総額は1兆ドルを下回り、11月7日（トランプが大統領選で勝利してから2日後）以来の最低水準に達しました。今年に入ってこの株は25％も下落しており、12月16日の記録的な終値からは35％以上も下落していますが、ナスダック指数は今年に入ってわずか1.5％の下落にとどまっています。テスラのCEOであるイーロン・マスクの純資産は今年に入ってから520億ドル以上減少しましたが、彼は依然として世界で最も裕福な人物であり、現在の資産は約3800億ドルです。火曜日には、テスラが期待していた一部の自動運転システムのアップグレードがオーナーを喜ばせたという報道がありました。
ブルームバーグのテクノロジー株7巨頭のIndexが調整に入り、テスラが最大の負担となっています。
過去二年、S&P 500 Indexの大部分の上昇を支えていた最大七社の2025年のスタートは良好ではなく、株価は急落し、調整エリアに突入し、時価総額は約1.4兆ドル蒸発しました。アップル、エヌビディア、マイクロソフト、アルファベット、アマゾンドットコム、メタプラットフォームズ、テスラで構成される均等加重ブルームバーグテクノロジー株七巨頭指数は、12月の高値から約10%下落し、調整に入りました。マスクのテスラはこの期間中にこの指数の最大の足枷となり、次いでマイクロソフトとアルファベットが続きました。
BYDがフランスでアット2コンパクトSUVを発売します。価格は30,440ドルから始まります。
コンパクトSUVはパリのラ・デファンス・アリーナで火曜日に発表されました。詳細については、CnEVPostをご覧ください。
BYDは秦L EV電気セダンの画像をさらに公開しました
新しい画像は、さまざまな角度から見る秦L EV電動セダンの外観の詳細を示しています。詳細については、CnEVPostをご覧ください。
中汽協：1月の販売台数がトップ10に入るSUV製造企業は合計で83.2万台を販売しました
中国の車産業協会の統計分析によれば、2025年1月に販売台数が上位10位のSUV製造企業は合計で83.2万台を販売し、SUVの販売総数の72.8%を占めています。
報告：2024年の投資家は一部のグリーンエネルギー株に価値を見出している
エネルギー株の昨年のパフォーマンスは良し悪しがありましたが、一部のグリーンエネルギー株は投資家に一定の価値を提供しました。2024年1月から2025年2月にかけて、S&P グローバル インクのクリーンエネルギー転換Indexは28％下落しましたが、彭博ゴールドマンサックスグループのグローバルクリーンエネルギーIndexは6％上昇しました。これらの二つのIndexは、低炭素エネルギー転換から利益を得る上場企業をトレールしています。一方、総合石油会社が主導するより広範な指標——彭博世界エネルギーIndexは、同期間中に7％下落しました。これは、業種の特定の分野において、クリーンエネルギー株が化石燃料株を上回ることさえできることを示唆しています。クリーンエネルギー株Indexのパフォーマンスは良し悪しが異なります。
2023年2月23日終了の中国のEV保険登録数: Nio 2,500台, Onvo 1,400台, Tesla 7,000台, Xiaomi 6,400台, BYD 59,100台
Xpengは8,800台、Li Autoは7,700台、Zeekrは3,500台、Leapmotorは5,500台、そしてAitoは3,900台でした。詳細については、CnEVPostをご覧ください。
