なぜ東南アジア市場を研究するのか？ -将来、国内の業種成長が鈍る可能性があります+東南アジアは大きな市場(4-5kwの車両のスペースあり)+良好な収益性(ASPは中国よりもはるかに高く、プロモーションのシーケンスは上位から下位になる可能性が高いです) I. 国内二輪車の成長率は今年も予想を上回りました...
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$BYD (01211.HK)$ $吉利汽车 (00175.HK)$ $長城汽車 (02333.HK)$ $広州汽車集団 (02238.HK)$ $LI AUTO-W (02015.HK)$ $LI・オート(理想汽車) (LI.US)$ $シャオペン (XPEV.US)$ $ニオ (NIO.US)$ $NIO Inc. USD OV (NIO.SG)$ $XPENG-W (09868.HK)$ $ウェイ柴動力 (02338.HK)$ $福耀玻璃 (03606.HK)$ $Huizhou Desay SV Automotive (002920.SZ)$ $耐世特汽車 (01316.HK)$ $敏実集団 (00425.HK)$ $Ningbo Tuopu Group (601689.SH)$ $Ningbo Xusheng Group (603305.SH)$ $Contemporary Amperex Technology (300750.SZ)$ $Eve Energy Co.,Ltd. (300014.SZ)$ $江西ガン鋒リ業 (01772.HK)$ $GEM Co.,Ltd. (002340.SZ)$ $Guangzhou Tinci Materials Technology (002709.SZ)$ $中升集団 (00881.HK)$ $雅迪控股 (01585.HK)$
UOBKH：自動車 - 中国（アンダーウェイト） - Alpha Edge Investing
$BYD (01211.HK)$ $Contemporary Amperex Technology (300750.SZ)$ $LI AUTO-W (02015.HK)$ $吉利汽车 (00175.HK)$ $長城汽車 (02333.HK)$ $広州汽車集団 (02238.HK)$ $XPENG-W (09868.HK)$ $ウェイ柴動力 (02338.HK)$ $福耀玻璃 (03606.HK)$ $Huizhou Desay SV Automotive (002920.SZ)$ $耐世特汽車 (01316.HK)$ $敏実集団 (00425.HK)$ $Ningbo Xusheng Group (603305.SH)$ $Eve Energy Co.,Ltd. (300014.SZ)$ $江西ガン鋒リ業 (01772.HK)$ $GEM Co.,Ltd. (002340.SZ)$ $Guangzhou Tinci Materials Technology (002709.SZ)$ $中升集団 (00881.HK)$ $雅迪控股 (01585.HK)$
UOBKH: 中国自動車 - byd、リーオート、catl - アルファエッジ投資
$BYD (01211.HK)$ $LI AUTO-W (02015.HK)$ $LI・オート(理想汽車) (LI.US)$ $Contemporary Amperex Technology (300750.SZ)$ $長城汽車 (02333.HK)$ $広州汽車集団 (02238.HK)$ $XPENG-W (09868.HK)$ $ウェイ柴動力 (02338.HK)$ $福耀玻璃 (03606.HK)$ $耐世特汽車 (01316.HK)$ $敏実集団 (00425.HK)$ $Ningbo Xusheng Group (603305.SH)$ $Eve Energy Co.,Ltd. (300014.SZ)$ $江西ガン鋒リ業 (01772.HK)$ $GEM Co.,Ltd. (002340.SZ)$ $Guangzhou Tinci Materials Technology (002709.SZ)$ $中升集団 (00881.HK)$ $雅迪控股 (01585.HK)$
投資家にとっては、3つの刺激策によって、企業の収益の上昇の可能性が高まり、株価の成長を促進すると考えられる銘柄に注目するタイミングのようです。株式選択の基本的な原則を忘れずに記憶しておいてください。すなわち、前方見通しの良い収益および収益上昇（収益アップグレードを意味する）は、両方とも株価の成長を促進する要因です。
uob KH レポート。
MSCI 中国は現在、適度な12ヶ月後方予想株価収益率（PE）が10.2倍で取引されており、新興アジアに対して37.0％の割引が適用されています。この急激な割引は正当化されていませんが、追加の政策サポートにより2023年の後半に評価が正常化すると見込まれています。しかし、信用拡大が加速すれば、大幅な格付けの見直しが可能となります。したがって、今のところ彼らの指数ターゲットは74ポイントであり、目標PEは12.0倍です。彼らは自動車、消費関連、産業用オートメーション、オンラインゲームに露出することを好みます。
-将来、国内の業種成長が鈍る可能性があります+東南アジアは大きな市場(4-5kwの車両のスペースあり)+良好な収益性(ASPは中国よりもはるかに高く、プロモーションのシーケンスは上位から下位になる可能性が高いです)
I. 国内二輪車の成長率は今年も予想を上回りました...
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