データなし
データなし
cosco shipping holdingsは11月21日に4357万香港ドルを費やして363.15万株を買い戻しました
格隆汇11月21日|cosco shipping holdings(01919.HK)が発表した公告によると、2024年11月21日に4357.00百万香港ドルを投じて363.15百万株を取り戻し、株価は1株あたり11.96-12.08香港ドルです。
cosco shipping holdings(01919.HK)は11月20日に1146.43万香港ドルを費やして96万株を買い戻しました
格隆汇11月20日丨cosco shipping holdings(01919.HK)は公告を発表し、2024年11月20日に1146.43万香港ドルを投じて96万株を買い戻し、買い戻し価格は1株あたり11.84-12.02香港ドルである。
cosco shipping holdings株式会社(HKG:1919)の最大の株主は、時価総額が先週57億香港ドル急増したことに対して報われた民間企業です。
民間企業がcosco shipping holdingsに対して重要なコントロールを持っていることから、一般の人々は経営やガバナンスに関する意思決定に影響を与える力を持っていることを示しています。52%の
中遠海控(601919.SH):ペルーのチャンカイ埠頭は中遠海控傘下の中遠海運が投資と運営を行っています
格隆汇11月19日丨cosco shipping holdings(601919.SH)がインタラクティブプラットフォームで述べたところによると、ペルーのチャンケイ港はcosco shipping holdings傘下の中遠海運によって投資および運営されています。2019年1月23日、中遠海運はペルーのチャンケイプロジェクトの購買および投資契約を正式に締結し、チャンケイ港の60%の株式を中立しています。プロジェクトの建設位置付けは、グリーンでアジアベッツな新港であり、南米で最大の停泊能力を持つ、最高の現代化レベルを誇るハブ型港を作ることを目指しています。チャンケイ港プロジェクトは2024年11月14日に試運営を開始しました。
cosco shipping holdings(601919.SH):2025年には、グローバルな経済貿易が段階的に回復するにつれ、グローバルのコンテナ船舶市場需要は依然として成長する可能性があります
格隆汇11月19日。 中远海控(601919.SH)は、2025年にはグローバルの経済活動が徐々に回復し、全球コンテナ船市場の需要が引き続き成長する可能性があると述べた。 同時に、2024年と比較して運搬能力の配備数が減少する見込みであり、これはコンテナ船市場の運賃動向に一定の支援を提供するだろう。 しかし、地政的な衝突や貿易摩擦、新しい同盟の移行などにより、市場運賃は一定期間にわたって変動する可能性があることに留意すべきである。
cosco shipping holdingsは11月19日に3759.16万香港ドルを使って315万株を再購入しました
格隆汇11月19日丨cosco shipping holdings(01919.HK)は公告を発表し、2024年11月19日に37,591,600香港ドルを投じて315万株を買い戻し、買い戻し価格は1株あたり11.84-12.12香港ドルです。