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cosco shipping holdings (01919)の第2四半期の株式オプション報酬制度の行使により、登記完了後譲渡されたオプション株式合計は301.91万株です。
cosco shipping holdings(01919)は、2024年第2四半期に、株式オプション報酬計画の対象者に対する公告を発表しました...
香港株が急騰| 輸送力が依然として高まり、東方海外(00316)は5%以上上昇し、第2四半期のINE集運指数(欧州線)は227%急騰しました。
智通財経アプリによれば、運輸能力の緊張状況は変わらず、記事執筆時点では、東方海外(00316)が5.05%上昇し、133.10香港ドルで、中遠海運港口(01199)が4.27%上昇し、5.62香港ドル、中遠海控(01919)が4.39%上昇し、14.28香港ドル、海豊国際(01308)が3.30%上昇し、21.90香港ドルで取引されています。ニュース面では、7月1日、上海航運取引所が最新の上海輸出コンテナ精算価格指数(SCFIS)を公表しました。その中で、ヨーロッパ航路は最新で5353.02ポイントとなっています。
AHの動向に分化が見られ、ハンセン指数は0.6%上昇し、中海油は4%上昇し、国債先物はわずかに反発しました。
稀土希土類永久磁石関連の株が調整し、太陽電池、リチウムイオン電池の銘柄も弱含む。香港株不動産、銀行、石油·ガス銘柄が強含み、中国海洋石油は4%上昇、農業銀行、招商銀行などが2%以上上昇しました。昨日大幅に下落した国債先物は全体的に反発し、10年、30年国債先物契約は取引開始早々にほぼ0.1%上昇しました。
香港株テーマ追跡 | 集約欧州路線価格は10週連続上昇し、グローバルな運送能力の緊張状態が続いています(概念株を含む)
上海航運取引所は7月1日に最新の上海輸出コンテナ精算運賃指数を発表しました。欧州航路は最新の5353.02ポイントを報告しており、年初来の新高値を更新し、前週比12.3%増加しています。SCFIS欧州航路は現在までに10週連続で上昇し、累計上昇率は151%に達しています。 7月上旬、上海港または青島港から荷蘭ロッテルダム港に向かって40フィートのコンテナを運んだ場合、現在の船室の報告価格は普通に8000ドル前後で、5月中旬に比べ約2倍、昨年11月の紅海サプライチェーン危機の前の価格よりも5倍以上高くなっています。Zhitong Financeは、グローバルな港湾
香港株異動 | cosco shipping holdings(01919)は海運株で約4%下落して株式市場をリードし、市場によれば運賃がピークに達しているかどうかについての意見が分かれているという。機関投資家が述べたところによると
智通財経アプリによると、海運株は今日下落しました。執筆時点で、中遠海控(01919)は3.75%減の13.34香港ドル、東方海外国際(00316)は2.66%減の124.5香港ドル、中遠海発(02866)は1.8%減の1.09香港ドル、海豊国際(01308)は1.63%減の21.1香港ドルで取引されています。国投安信先物によると、資金博弈の影響で、遠月契約が引っ張られ、マースクが2週連続でオープニングレートを下げ、MSCがDTコンテナをキャンセルし、FAKコンテナを開放したといったニュースが加わり、市場は運賃について
航運株が低調 中遠海運能源運輸(01138)は4.18%下落 6月の石油輸送市場は閑散期 運賃は引き続き調整中
金吾財報 | 航運株は弱気、中遠海運能源運輸(01138)は4.18%、太平洋航運(02343)は3.97%、中遠海控(01919)は3.15%、東方海外(00316)は3.03%、中遠海發(02866)は2.7%の下落。エバー・ブライト證券によると、6月の油運市場は淡季にあるため、運賃は持続的に減少しています。需要側では、グローバル原油需要の回復傾向が確定しており、夏のガソリン消費旺季の到来とともに、精製所の稼働率が上昇し、季節的な油運需要景気の向上を引き起こすことができると期待されています。供給側では、現在の原油タンカーの運搬能力の増加リズムは緩慢であり、中
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