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2011年以来、車の購入政策を初めて緩和し、北京市は追加の2万のEVクオータを提供します。
2万の枠は、元の8万の枠に追加され、純粋な電気自動車の購入にのみ使用できます。詳細については、CnEVPostを訪問してください。
崔東樹:購入意欲が徐々に高まる 6月の電気自動車関連小売浸透率は49%に達する
崔東樹は、第2四半期の新能源車関連の国内小売透過率が前年比13ポイント増加し、6月には新能源車の小売透過率が49%に達したと述べた。
香港株テーマ追跡 | 「車道雲一体化」政策の強気発表で、数兆円規模のマーケットが爆発する可能性が高まっています(概念株付き)
中信証券は、国家と地方の自動運転業界の法整備が進むにつれ、産業チェーンの各段階で技術開発と製品投入が加速することが予想され、車の知能化インダストリーグループが恩恵を受ける可能性があると指摘しています。
市場のウワサ:中国が小米に自動車製造のライセンスを付与
中国の業種・情報技術省は、Yicai Globalによると、小米(HKG:1810)の電気自動車部門「小米オート」に自動車製造ライセンスを付与しました。
北京汽車の資本利回り減速で投資家失望(HKG:1958)
もし潜在的な多角化企業を見つけたいなら、しばしばそこには示唆を与える基本的なトレンドがあります。パーフェクトワールドでは、企業がビジネスにもっと資本を投資しているのを見たいと思っていますが、
中国の2024年の新エネルギー自動車販売は、中国汽車産業協会の秘書長によると1150万台に達すると見込まれています。
1150万台の販売合計は、中国の新エネルギー車の販売が2024年に初めて1,000万を超え、成長率が22パーセントになることを意味します。詳細については、CnEVPostをご覧ください。
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