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崔東樹:廃車更新政策の影響で、マーカーの中低価格帯市場が回復している
今年の自報廃更新政策の推進により、車市場の中低端マーケットが回復し、中低価株の消費関連が回復しています。
中国の新エネルギー車の12月前半の小売量は53.6万台で、前年同期比で71%増加しました。
12月1日から15日まで、中国の乗用車マーケットの小売量は108.3万台に達し、前年比34%の増加、前月比14%の増加を記録しました。今年の累計小売量は2,134.1万台に達し、前年比6%の増加です。
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11月において、我が国で7メートル以上の中型と大型のNew energy Fundバスが合計で6337台販売され、前年同期比で80%以上の成長を遂げました。
統計データによると、2024年11月には我国の7メートル以上の大中型New energy Fundバスが合計6337台販売され、前月比(5776台)で9.71%増加し、前年同月比(3512台)で80.44%増加しました。
「双新」補助金のカウントダウン:地方政府と車メーカーが共に力を入れ、年末の車市場が加速段階に入る
①商務部のデータによると、12月13日時点で、2024年の「二つの新しい」補助金政策は乗用車の販売を520万台以上に導いた。その中で、廃車の更新車両は251万台を超え、交換の更新車両は272万台を超えた。②一方、各地の政府は車の消費を促進する関連政策をさらに強化している。
中国の自動車セクターの価格圧力は激しい競争の中で持続する可能性があります -- 市場の話
中国の自動車セクターは、厳しい競争の中で価格圧力に直面し続ける可能性があると、バークシャーのアナリストがメモに記している。
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