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香港株の異動 | 航運株が集団で値下がり 停戦交渉が継続し、機関投資家は短期的な運賃に大きな不確実性があると指摘している
航運株は総じて下落し、執筆時点で、海豊国際(01308)は3.84%下落し、19.52香港ドルで取引されています;東方海外(00316)は3.47%下落し、100.2香港ドルで取引されています;太平洋航運(02343)は3.01%下落し、1.61香港ドルで取引されています。
太平洋航運(HKG:2343)がどのようにして責任を持って負債を管理できるのか、その理由は次のとおりです
バークシャー・ハサウェイのチャーリー・マンガーに支えられた外部ファンドマネージャー、リー・ルーは、「最大の投資リスクは価格の変動ではなく、あなたがそれをどう考えるかです」と言うことを隠しません。
太平洋航運は自社株買いプログラムを終了しました。
太平洋航運(HKG:2343)は、約HK$31200万で138,221,000株の自社株買いを完了したと水曜日の証券取引所への提出書類で発表しました。株式は、
太平洋航運(02343.HK)は12月11日に2119.7万株の自己株式を消却しました
格隆汇12月11日丨太平洋航運(02343.HK)が発表した公告によると、2024年12月11日に2119.7万株の自己株式を消却する。
太平洋航運(02343.HK)は12月3日に1380.67万香港ドルを投じて719.7万株を買い戻しました
格隆汇12月3日丨太平洋航運(02343.HK)が公告を発表しました。2024年12月3日に1380.67万香港ドルを費やして719.7万株を買い戻し、買い戻し価格は1株あたり1.87-1.94香港ドルです。
航運株は全般的に上昇、太平洋航運(02343) は3.76% 上昇し、機関投資家は将来の数年間、一般貨物輸送の需要全体が穏やかに増加すると予想しています。
金光財報 | 航運株は一般的に上昇していますが、全体的な上昇幅は限られており、太平洋航運(02343)は3.76%上昇し、中国外運(00598)は2.13%上昇し、中遠海運能源運輸(01138)は1.67%上昇し、中遠海運控制(01919)は1.62%上昇しています。華源証券は、石油運輸船舶の周期景気の共通認識が高いと述べ、船舶運送の回復をまだ観察しており、集中運輸は引き続き底打ちしています。船舶セクターと石油運輸セクターは、中長期的な供給不足の論理を支持しており、両セクターの中心的なターゲットの評価水準は対応する指数の平均水準よりも明らかに高く、期待がまだ残っており、しかし需要の回復は遅いと示しています。船団の高齢化、環境
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102188459 : 良い
102559790 : どのような追加措置が実施されましたか?それとも「お疲れさまでした!引き続き良い仕事を続けてください」と言うべきでしょうか。
buyput : まだ下がっているようです...