$Global X China Electric Vehicle and Battery ETF (02845.HK)$
政治と経済のイベントである「二会」は、地政学や経済目標、政策方向などについて方向性を定めることになります。習近平国家主席は、二会後に経済安定、技術的自給、およびインフラ投資に重点を置くことが期待されています。
中国は最近、2023年の購入日を持つ新エネルギー自動車について、引き続き車両購入税の免除を続けることを発表しました。これは、経済回復の促進と持続可能で健康的な発展が主に消費に依存するとの考えの下で、消費促進の一環です。

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$CSOP Huatai-PineBridge CSI Photovoltaic Industry ETF (03134.HK)$ $Global X China Electric Vehicle and Battery ETF (02845.HK)$ $Global X Autonomous and Electric Vehicles ETF (02849.HK)$ $GLOBAL X CHINA CLEAN ENERGY ETF (02809.HK)$ $LGI-OSPL SLC ETF S$ (ESG.SG)$ $NikkoAM-StraitsTrading MSCI China Electric Vehicles and Future Mobility ETF (EVS.SG)$
$UOB APAC Green REIT ETF (GRN.SG)$ $CSOP LOW CARBON S$ (LCS.SG)$ $Ishares Msci Acwi Low Carbon Target Etf (CRBN.US)$ $Vaneck Vectors Low Carbon Energy Etf (SMOG.US)$ $FlexShares Trust FlexShares STOXX US ESG Impact Index Fund (ESG.US)$ $ESG投資 (BK2571)$

$Global X China Electric Vehicle and Battery ETF (02845.HK)$
ファンドの投資目的は、手数料や費用を差し引いた上で、Solactive China Electric Vehicle and Battery Indexの業績に密接に対応する投資成果を提供することです。マネージャーは、主に、指数構成株式に直接投資し、指数に含まれるウェイトとほぼ同じ割合で投資する完全複製戦略を使用します。
中国財政省は、声明の中で、2.0リットル以下のエンジンを搭載した価格が300,000元以下の車両に対する購入税を以前の10％から5％に引き下げると発表しました。この措置は、2022年6月1日から2022年末まで実施されます。税金の軽減により、2022年に自動車販売が200万台増加すると予想されています。以前、当局は2022年に期限切れになるEVの補助金の延長について自動車メーカーと協議しました。今年はEVに対する購入税はありませんが、政府は2023年に計画されている10％の購入税を5％に引き下げる可能性があります。

$NikkoAM-StraitsTrading MSCI China Electric Vehicles and Future Mobility ETF (EVS.SG)$中国のEV ETFに関して、HKSEに上場している他のETFと比較することができますか？ $Global X China Electric Vehicle and Battery ETF (02845.HK)$ ?