車を作った後に「人」を作る。10社以上の自動車企業がAI時代の必須選択肢を模索している。

①理想汽车の董事長である李想は、人形ロボットを作るかどうかについての回答として、確率的には100％だが、タイミングは今ではないと述べた。②テスラを除いて、中国ブランドの中では比亜迪、広汽グループ、奇瑞汽車、小米、Chongqing Sokon Industry Group Stock、小鹏汽車、上汽グループ、Chongqing Changan Automobile、Dongfeng Automobileがいずれも人形ロボットの分野に関与している。

cls.cn54分前

李想が「理想」の最新の戦略について話す——AI会社への転換、国内の大モデルでTop3を目指し、将来的には統一VLAモデルを構築し、あなたのシリコン基盤の家族となること

近日、李想は理想汽车が単なる車の製造企業ではなく、AI企業であると発表しました。「ChatGPTは全く新しいAI時代を切り開き、私たちの信念を確固たるものにしました——スマートカーはAIを中心にしなければならず、単なるハードウェアのスマート化ではありません。」

wallstreetcn21:31 ET

研究開発投資がBATの合計に近づいている！バイトダンスは中国のOpenAIを目指すのか？

Zheshang は、字節跳動が人工知能に巨額の投資を行い、2024年の資本支出が800億元に達し、バイドゥ、アリ、テンセントの合計（約1000億元）に迫ると述べています。研究開発への投資は業界を大きくリードしており、これはマイクロソフトがOpenAIに強化投資を行ったことと類似しています。字節が中国におけるOpenAIに相当するかもしれません。

wallstreetcn20:36 ET

智己と阿維塔は続けて巨額の資金を調達しており、車の背後には「国有資本の投資家」が満ちています。

①智己車の94億元の資金調達には、国有投資機関とマーケット化投資機関が引き続き参加しています。 ②上海から智己車、重慶のアビタ、広州のエンカ、合肥の蔚来、常州の理想に至るまで、地方国有資本の動きの背後には産業の駆動と地域の発展のニーズがあります。 ③中央経済工作会議が終了した後、各地の政府は産業の飛躍を促進しており、新旧の動力の転換において主体的な役割と責任を果たしています。

cls.cn20:28 ET

財聯社車両早報【12月26日】

① 乗用車市場の小売は12月1日から22日の間に169.2万台です； ② 重庆长安汽车の朱華栄：華為は長安に20%の株式を予留しており、今後適切な手配を行う予定です； ③ 智己汽车は94億元のBラウンド資金調達を完了しました；

cls.cn19:57 ET

李想が9ヶ月ぶりに発言：100％人形Siasun Robot&Automationを作る、Robotaxiは作らない。

未来の製品展開について、李想はRobotaxi製品を直接否定しました。理想汽車は今後この方面には展開しませんが、理想汽車は100％人型ロボットを開発する予定ですが、そのタイミングは現在ではありません。2030年までに、理想汽車は非常に面白いスーパーカーを作る確率が50％であり、人工知能を搭載しています。

wallstreetcn19:18 ET