リチウムニッケルの価格が低迷し続けたため、豪州の鉱業者の決算発表が悪化し、業種の統合潮流に兆しが見え始めている

①オーストラリアの3つのリチウム鉱石会社が6年ぶりの上半期の最大の損失を計上し、配当を出さない。②リチウム価格は2022年から80%以上下落し、ニッケル価格は2023年初頭から半分に下がり、鉱業者は資本規律の時代に入り、将来的には買収を通じて業種の統合の波を引き起こす可能性がある。

cls.cn02/24 08:28 ET

GGII：2024年中国の蓄電リチウム電池出荷量は前年比で60%以上の成長を見込み、海外マーケットの需要が活発です。

2024年のグローバルストレージリチウム電池の出荷量は前年比で55％以上の増加が見込まれており、その中で中国のストレージリチウム電池の出荷量は前年比で60％以上の増加が見込まれています。

智通財経02/24 06:28 ET

全固体電池はいつ飛躍するのか？材料、セル、完成車企業が共に「追い上げ」2030年前に500Wh/kg以内の電池を突破｜業種の観察

①欧陽明高院士の見解によると、今後の技術ロードマップは3つの段階で進む予定であり、2030年までに500Wh/kg以内のセルのブレークスルーが重点となる。高ニッケル三元系材料とシリコン負極が主流となる。②産業の発展から見ると、材料、セル、自動車企業、そして学界が力を結集して全固体電池の量産の難題を共同で開発し、全固体電池の早期の大規模商業化を促進している。

cls.cn02/18 07:29 ET

Future Battery MineralsはGoldとリチウム鉱石の見通しを強化します

株の選択を監視し、あなたのスマートポートフォリオを使って、ウォール街のトップアナリストの推奨と比較します。

TipRanks02/17 21:17 ET

中国のEVバッテリーの導入状況（1月）: CATLのシェアは47.08%、BYDは22.90%です

CATL (SHE: 300750)は、1月に前月から中国の電気自動車（EV）バッテリー市場におけるシェアが増加した一方で、BYD (HKG: 1211, OTCMKTS: BYDDY)は車両販売の減少によりシェアが下がった。

CnEVPost02/17 04:40 ET

八つの部門：リチウム電池などの成熟した技術のイテレーションとアップグレードを加速し、革新的な技術の支援を行う

① リチウム電池などの成熟技術の迭代とアップグレードを加速し、スーパーキャパシタ、ナトリウム電池などの工業化と応用技術の攻関を推進し、圧縮空気などの長時間貯蔵技術を発展させる。 ② 水素貯蔵などの超長時間貯蔵技術の適度な先行配置を行い、新しいシステムの電池やAsia Vetsなどの先端技術の基礎研究を支援する。

cls.cn02/17 02:49 ET