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馬化騰は豊かな年を過ごしました
複数のビジネスが躍進しています。
中汽協:2024年の車の生産と販売は再び新たな高みに達し、電気自動車関連の年間生産と販売は初めて1000万台を突破する。
乗用車方面、産業と販売は持続的に成長しており、総量は16年連続でグローバル第一となっています。中国ブランドの乗用車販売数は前年比で明らかに改善され、高級ブランドの乗用車販売数も前年同期比で増加しています。新能源に関しては、10年連続でグローバル第一で、産業と販売はどちらも1000万台を突破し、国内の販売増加率は40%に近く、前年比で明らかに改善されています。
“一路疾驰”する電気自動車関連の背景:新勢力が次々と新たな高みを目指し、小米が順調に台頭する
①12月の小売販売量TOP10ランキングでは、9社の自動車メーカーが前年同期比で増加し、広汽エイアンのみが減少した。 ②比亚迪を除いて、他に3社の新興自動車メーカーが「約束を果たし」、2024年の販売目標を達成した。
「中国旅行」の潜在能力:毎年2000〜3500億元の増加があります
美銀は、中国の旅行輸出がGDPに占める割合が韓国や日本のレベルに達すれば、中国の観光業に2000〜3500億元以上の収入をもたらすと予測しています。
3000万台の達成、RBOB Gasoline乗用車が近く20%減 中汽協:2025年には電気自動車関連が1600万台に迫る
①中国の車両産業協会の副事務局長、陳士華は、2025年の車両総販売台数が3290万台に達し、前年比4.7%の成長を見込んでいると予測しています。その中で、ニューエネルギー車の販売台数は1600万台に達し、前年比24.4%の成長を見込んでいます。②マーケットシェアが全体的に前年同期比で減少する中、合資ブランドが「価格戦争」にますます力を入れることが必須の選択肢となり、期間限定での一律料金、多数万円の優遇、政府補助金補填などの販売促進政策が多様化しています。
Siasun Robot&AutomationとAIのテーマに対する意見の相違が生じた後、業績が増加する株はより一層マーケットから注目されるようになる可能性がある
インダストリーグループの主要セクターの完全なライフサイクルをトレースする