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自主各社がトップを走り、外資企業が続く中、エンジンハイブリッド技術が世界中に広まる
当地時間11月20日、StellantisグループはSTLA Frame車両プラットフォームを発表しました。搭載される車両は初めに革新的なパワートレーン、純電動およびエクステンデッドレンジを装備し、将来的には内燃機、ハイブリッド、水素燃料電池システムも搭載可能です。
江西では1週間以内に5つのプロジェクトの备案が通過し、複数の地域が低空経済関連プロジェクトの推進を加速させています
①低空経済産業公共サービスセンタープロジェクト、上饒市広信区環靈山景区低空観光プロジェクト、環鄱陽湖低空交通総合開発プロジェクト、上饒低空経済空中交通総合利用プロジェクト、上饒市広信区環靈山地区低空飛行運営プロジェクト。 ②近い将来、全国各地で低空経済プロジェクトが進捗しています。
Canalysによると、2024年には中国の乗用車ブランドの輸出が450万台に達する見込みで、前年比29%増加する見通しです。
2024年下半期、中国の自動車ブランドの乗用車の輸出量は250万辆に達する見込みで、年間総量は450万辆に達し、前年比で29%の増加となる見込みです。
このクラフト・ハインツのアナリストはもはや強気ではない。火曜日のトップ5の格下げはこちら。
ウォール街のトップアナリストは、これらのトップ企業の見通しを変更しました。アップグレードやダウングレードを含むすべてのアナリスト評価変更の完全なビューについては、弊社のアナリスト評価ページをご覧ください。Bernstein
エヌビディアは19%以上急騰するのか?火曜日のためのトップアナリストの10の予測
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XPeng対NIO:技術とトレンドは第3四半期の収益発表前に状況を一変させることができるか。
中国の電気自動車(EV)大手の戦いが今週加熱しています。XPeng Inc. (nyse:XPEV) と ニオ (nyse:NIO) が第3四半期の決算を発表する準備をしています。