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自主各社がトップを走り、外資企業が続く中、エンジンハイブリッド技術が世界中に広まる
当地時間11月20日、StellantisグループはSTLA Frame車両プラットフォームを発表しました。搭載される車両は初めに革新的なパワートレーン、純電動およびエクステンデッドレンジを装備し、将来的には内燃機、ハイブリッド、水素燃料電池システムも搭載可能です。
リチウム電池のインダストリーグループはまもなく底打ちするのか? 業界関係者は来年の価格が回復する見込みを示しており、リーダーはグローバルな展開を強調しています|高工リチウム電池年会を直撃
①昨日開催された2024高工リチウムバッテリー年次会議で、高工リチウムバッテリーの会長である張小飛氏は、来年の第一四半期が価格の最低点になると予想しており、来年の第二四半期にはバッテリーの主要素材価格が上昇し始めると述べました。②今後の産業は、より厳しい競争状況と生産能力のハードルに直面することになりますが、リーダー企業が示した「解決策」は海外への展開です。
シアン協会:11月の前2週間に、電気自動車関連の市場の小売りが58.1万台に達し、前年同期比で66%増加しました
11月1日から17日、乗用車の新エネルギーファンド市場での小売台数は58.1万台で、前年の11月と比較して66%増加し、前月と比較して7%増加しました。今年に入って累計小売台数は890.9万台で、前年比で41%増加しています。
中汽協:1月から10月の販売台数上位10社の乗用車メーカーは合計622.1万台を販売し、比亜迪股份(01211)などの販売はすべて二桁の成長を示している
中国自動車工業協会の統計分析によると、1月から10月までの期間で、販売台数が上位10社の乗用車製造業者は合計622.1万台を販売し、乗用車の総販売台数の69%を占めています。
Canalysによると、2024年には中国の乗用車ブランドの輸出が450万台に達する見込みで、前年比29%増加する見通しです。
2024年下半期、中国の自動車ブランドの乗用車の輸出量は250万辆に達する見込みで、年間総量は450万辆に達し、前年比で29%の増加となる見込みです。
市場の噂: BYDが深セン-汕尾協力ゾーンに産業パークの第4期を建設
深セン政府は、電気自動車ブランドBYD(SHE:002594、HKG:1211)が、深圳-汕尾協力区における工業パークの第4段階を建設すると述べました。ロイターが火曜日に報じました。