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guanglian aviation industry(300900.SZ):人工衛星、ロケットなどの宇宙製品の部品開発タスクに参加しました。
格隆汇7月26日。guanglian aviation industry(300900.SZ)は、投資家インタラクションプラットフォームで、同社が人工衛星、ロケットなどの宇宙製品の部品開発タスクに参加し、人工衛星構造設計と製造、宇宙部品開発などの分野において継続的に深耕していることを発表しました。
国家産業基金は、広聯航空(300900.SZ)の実質的な支配者である王ゼングに、西安広聯の18.4375%の株式を譲渡する予定です。
グロン・ハイ7月12日|広聯航空(300900.SZ)は発表しました。同社は、子会社のグロン・ハイ航空(西安)有限公司(以下、西安グロン・ハイ)の筆頭株主であり実質的な支配者である王則履氏から、国家産業投資基金株式有限責任会社(以下、国家産業基金)が保有する西安グロン・ハイの18.4375%の株式を取得することを計画しています。西安グロン・ハイの総合的な発展計画を総合的に検討した結果、同社は標的株式の優先的な取得権を放棄することを計画しています。すべての関係者が友好的に協議した結果、西安グロン・ハイの全所有権の価格は5,014,000,000元以上であることが確認されました。
広連航空産業(SZSE:300900)の債務利用はリスクを考慮すべきであるかもしれません。
ハワード・マークス氏は言いました。「株価の変動に心配するより、永続的な損失の可能性こそが私が心配するリスクです...そして私が知るあらゆる実践的な投資家も同じです。」
広連航空(guanglian aviation industry):株式の0.18%を買い戻し
グロン・ハイ7月2日、広聯航空(300900.SZ)は発表しました。2024年6月30日までに、同社は回収専用証券口座を通じて競り集積方式で同社の株式累計531,300株を買い戻し、同社の資本金総額の0.18%を占め、最高の約定価格は20.10元/株であり、最低の約定価格は18.09元/株であり、合計の支払い額は1,009.8万元である(取引費用を含まない) 。今回の株式買戻しの資金源は同社の自己資本であり、株式買戻し価格は上限を超えていません。この株式買戻しは、関連する法律や法規に準拠しています。
グロンヒ公告の選択|深センキングキースマート農業時代:1〜2億元の株式買い戻しを計画しています。ティアメステクノロジー:「車道クラウドインテグレーション」アプリケーションパイロット関連プロジェクトに参加していません。
【熱点焦点】zhengzhou tiamaes technology(300807.SZ):「車路雲一体化」のアプリケーション実験プロジェクトに参加していないzhengzhou tiamaes technology(300807.SZ)は公表しました。 最近「車路雲」「EDR」という概念が注目されていますが、当社が投資家に注意を喚起させます。当社は現在も創智バスのビジネスを主としており、今の段階で「車路雲一体化」のアプリケーション実験プロジェクトには関与しておらず、同様のビジネス収入はありません。 一部の車載機器は、EDR機能を実現していますが、当社はEDR製品を単独で研究開発、生産、販売していません。投資家の皆様にお知らせください。
GuangLian Aviation Industry (300900.SZ): 約1.05億元のC929ワイドボディ旅客機プロジェクトに関する複合材料設備枠の研究開発契約に調印
格隆汇6月20日、guanglian aviation industry(300900.SZ)は、上海飛行機製造有限公司(略称:上飛、商談相手方または甲方)と「C929幅広ボディ機プロジェクト開発複合材工具枠フレーム協定2」を締結し、契約総額は1.05億人民元を超えない。契約の対象は、C929プロジェクトの複合材工具である。
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