市場が苦戦する中、ブルサ・マレーシアに広範な下落が襲う
世界経済の不確実性により、投資家の感情が控えめなままブルサ・マレーシアでは2日連続で損失が生じた $FTSE Bursa Malaysia KLCI Index (.KLSE.MY)$ 14.02ポイント、もしくは0.86%下落して1,600.81で取引を終えた。900対231で売り手が優勢を占め、変えずのカウンターが453あった。取引量は34.7億株...

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CES 2025：エヌビディアがトヨタと次世代自動運転車に協力します | BitAuto

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$MPI (3867.MY)$ 中国の電気自動車（EV）の生産が急増し、自動車用チップの需要が増加しています。
Tech in Asia-アジアのスタートアップエコシステムを接続する

$MPI (3867.MY)$ 2024年、BYDは176万台のフル電気自動車を含む425万台の乗用車を売り上げ、グローバルのEV市場でテスラの180万台に迫りました。年間EV販売でテスラに遅れはありますが、強力な国内販売と政府のインセンティブに支えられたBYDの台頭は、日産やフォルクスワーゲンのような従来の自動車メーカーが中国で苦戦しているのとは対照的です。

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中国は、高解像度の宇宙-地上レーザー変速機を6G規格でStarlinkに打ち勝ちました

$MPI (3867.MY)$ 良いニュース！プロトンe MAS 7が大衆から好評を得ています！
Proton e.MAS 7が半月で2,500件の注文を突破しました

$MPI (3867.MY)$ 中国の半導体とEVカーの急成長を強く信じています。MPI ビジネスは急成長するでしょう。@TrumpSupporter 日々のニュースの刺激を引き受けるTrumpSupporter

$MPI (3867.MY)$ 日本人、アメリカ人、ヨーロッパ人はイーロン・マスクのEVのアイデアを信じていませんでしたが、中国はそれを未来と見ていました。
今、BYDがテスラを追い越しました。日産はホンダと合併して倒産を回避しました。トヨタはハイブリッドに過度に焦点を当てたため、EVに遅れをとっています。
BMW、フォルクスワーゲン、メルセデスはEV技術で大きく遅れをとっており、ドイツ経済が停滞しています。
アメリカの自動車メーカーは保護主義に頼っていますが、持続可能ではないことは皆知っています。-El Mundor-

$MPI (3867.MY)$中国が2025年までに成長を続ける電気自動車の販売において主導権を握っています