データなし
硅片龍頭 tcl zhonghuan renewable energy technologyの上半期の損失が300億元を超える「魂の人物」の退任、シリコンウエハの稼働率が下がる|解説コメント
①シリコンウェーハーのトップには、上半期の当期純利益が306.4億元の損失があります。そのうち、Q2の損失は218.4億元です。 ②企業の在庫の減価損失は、利益総額に-110.9億元の影響を与え、バッテリーモジュールのビジネスは運営業績をさらに引き摺ります。 ③今月、長年CEOを務めてきた沈浩平が職を辞し、企業のシリコンウェーハーの稼働率がその後下方修正され、中電環境が負荷を減らし始めました。
アヴィタは「国産メルセデス・マイバッハ」という車を発売しました
再出発します。
储能出荷量が動力を“逆転”し、eve energy co.,ltd.のH1業績が下降して、储能バッテリーがビジネスの重点になりつつある|解説コメント
eve energy co.,ltd. H1 achieved revenue of 21.659 billion yuan, a year-on-year decrease of 5.73%; the attributable net profit was 2.137 billion yuan, a year-on-year decrease of 0.64%.
乗協支部:8月の前3週間の電気自動車関連市場の小売台数は49万台で、前年同期比で58%増加しました。
8月1日から8月18日まで、電気自動車関連の市場での小売りは49万台で、去年の同じ期間に比べて58%増加し、前月の同じ期間に比べて27%増加しました。今年の累計小売りは547.8万台で、前年比で36%増加しました。
太陽光発電装置のリーディング企業が収益低下:zhejiang jingsheng mechanical & electrical はQ2の純利益が前年同期比で22%減少 | 解説コメント
①会社はQ2の純利益が前年同期比でめったに下降しています。②会社は上半期に収入を増やしましたが、利益は増えませんでした。③業績は太陽光発電の下落に影響を受けています。④多数の新規事業に力を入れ、第2エンジンを探しています。
2024年上半期のヨーロッパの電気自動車の販売台数は全球平均に比べてわずか1%しか増えていません。
2024年の前半において、ヨーロッパの電気自動車市場の成績はやや不振で、成長率はわずか1%で、グローバル平均の20%の成長率に劣っています。