【市場の声】中国CATL、香港上場後にA株が再評価も
崔東樹:2024年1月から12月までの中古車累計取引量は前年同期比で6.52%増加し、業種の発展が再び快適なペースに戻った
2024年12月,全国二手車マーケットの取引量は190.02万台で、前月比で6.42%増加し、前年同期比で14.40%増加しました。取引金額は1199.62億元です。
比亜迪は2027年に全固体電池の搭載を開始し、全固体電池業種は活発な催化期に入ります
①比亜迪は2027年頃に全固体電池の大量デモ車両の適用を起動し、2030年以降に大規模に導入する予定です。 ②『固体リチウム電池技術発展白書』の統計によると、現在国内の全固体電池の計画生産能力は数百GWhに達しており、全固体電池設備への投資を大きく促進するでしょう。
「象が舞う」、比亜迪が歴史的な瞬間を迎えました!複数の時価総額千億の株が年内に新たな高値を記録しました。
年内、時価総額が千億を超える株式の中で、株価が新たな高値を更新しました。時価総額で見ると、工商銀行と中国銀行が上位に位置し、比亜迪が第三位です。上昇率では、光線传媒が年内の上昇率267.9%で首位に立っています。
突発!比亜迪テーマ株がeVTOLなどの分野での戦略的協力を発表|市場後公告集錦
中国電信:2月20日に会社の資本金総額の62.7%に当たるロックアップ株のロックアップ期間が満了し、市場に出回ることになります。
【市場の声】中国BYD、運転支援技術の導入が販売後押しへ
【市場の声】中国株はまちまち、自動車・通信株に売り
マスクは驚きました!BYDの「スマートドライブ」の大技が登場し、テスラの時価総額は2000億ドル以上吹き飛びました。
①比亜迪が「天神の目」自動運転システムを発表した後、テスラの株価は火曜日に6.34%急落し、5日間で時価総額が2000億ドル以上消失しました。②テスラは今年6月にテキサス州で完全自動運転と自動運転ライドシェアサービスを展開する予定ですが、Waymoや比亜ディなどの競合他社と比較して、スマート運転分野ではリードの利点がないようです。
Contemporary Amperex Technologyが香港証券取引所に上場申請を提出し、資金をハンガリーのプロジェクトに投資する|発表を要約
① Contemporary Amperex Technology は本日、香港証券取引所に上場申請を提出しました。スポンサーおよびコーディネーターには、バンク・オブ・アメリカ、中金、JPモルガンチェース、ゴールドマンサックスグループ、UBSグループなどが含まれています。 ② 申請資料には、香港株上場で調達する資金の一部が、ハンガリープロジェクトの第一期および第二期の建設を推進するために使用されることが示されています。
中国乗用車販売、1月は前年比12.1%減 需要鈍化響く
JPモルガンチェース:比亜迪の知能運転「三つの驚き」
JPモルガンチェースは、比亚迪のスマートドライビングシステムが3つの正の驚きをもたらしたと述べています:設定開始価格が大幅に下がったこと、価格がほぼ変わらないこと、取り扱い車種が広範囲にわたることが、マーケットの一般的な予想を覆しました。
比亜迪「天神の目」が登場!スマートドライブインダストリーグループの発展が加速し、迅速な進展を遂げている。DeepSeekがコスト削減をサポート。
①「天神之眼」シリーズのハードウェアの構成が全方向に向上し、禾赛は2025年に比亚迪旗下の十数モデルに禾赛のLIDARを搭載して順次発売されると報告しています。今年、禾赛が比亚迪に提供する台数は数十万台になると予想されています; ② 現在、多くの知能運転企業がDeepSeekに接続しており、数社の自動車企業やインダストリーグループが知能運転平等計画を発表しています。知能運転のコスト削減が加速していますが、業種間の競争が激化する可能性があります。
コンテンポラリー・アンペレックス・テクノロジーが香港証券取引所に上場を目指す
出海の歩みを加速する。
2025年の車市場の初月「発表」:季節的な落ち込みの中で、上場車企業の半数以上が前年同期比で成長
①乗聯分会のデータによると、1月の新エネルギー乗用車の小売販売台数は74.4万台に達し、前年同期比で10.5%増加し、前月比で42.9%減少しました。②13社のA/H株上場企業の中で、7社の自動車メーカーが前年同期比での増加を達成しており、半数以上を占めています。
比亚迪の株価が歴史的な高値を記録し、今年の株価はテスラを上回った
今年以来、比亜迪の株価は20%を超えて上昇し、市場価値は1320億ドルに達し、フォード、ゼネラルモーターズ、ステランティスの3社の車の巨人の合計を超えました。対照的に、テスラの同期間中の株価は13%下落しています。また、比亜ディの評価はテスラよりも依然として低いです。
一線|比亜迪の天神の目がマーケットを「炸裂」させる:新型は「量を増やして価格を上げず」、旧型は価格を下げて「在庫を一掃」する
①天神之眼Cの初回発売版は21種類の車両で、価格帯は7万から20万までカバーされ、すべてに高階の知能運転機能が搭載され、順次納品される予定です;②知能運転版の発売が発表されてから、一朝一夕で相談に来る顧客が途切れることがありません;③今回の知能運転版の中で最も価格が低い、起価格が6.98万元の海鴎は、今年の10月まで納品できません。
比亚迪の発表会を見た後、モルガン・スタンレーの考え:デトロイトはどうする?
モルガンスタンレーは、生成式AIが伝統的な車メーカーと新興自動車メーカーとの技術的な格差を悪化させており、グローバルな自動車業種の構造とビジネスモデルの変革の重要な触媒となると考えています。また、比亜迪の「天神之眼」技術は自動運転分野における「DeepSeekの瞬間」となるかもしれません。
A株が調整し、三大Indexが集団で下落しました。DeepSeekテーマ株が調整し、香港株の比亚迪股份は4%を超える上昇で新高値を記録しました。
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比亚迪は璇玑アーキテクチャがDeepSeek AIに全面的に接続されることを発表し、アジアVetsの自動運転の浸透率を向上させることが期待されています。
①比亚迪グループの上級副社長、アジアVets新技術研究院の院長である杨冬生は、比亚迪の天神の眼のスマートドライブ発表会上で、比亚迪の「璇玑架构」がDeepSeekに完全に接続されたことを発表しました。②オープンソース証券が発表したリサーチレポートは、DeepSeek-R1がスマートコクピットの発展を促進し、より良いコクピットのインタラクション体験をもたらし、新しいアプリケーションシーンを生み出すことが期待されることを指摘しています。
比亜迪は嵐を巻き起こした。
作者 | 周智宇 編集 | 张晓玲 比亚迪は新年早々に市場に進出しました。かつては各自動車企業にとって技術の基盤として、フラッグシップモデルに高性能な自動運転技術が搭載されていましたが、今や比亚迪はそれを一般市場に引き込んでいます。2月10日の夜、比亚迪のスマート戦略発表会では、海鸥や秦PLUSを含む21台のモデルが一度に発表され、すべてに「天神之眼」の高性能自動運転支援システムが搭載され、10万元以上のモデルは全て標準装備となっています。比亚迪の会長である王伝福は発表会で、2025年には自動運転技術が車選びの基準となり、今後2-3年で自動運転技術が必須の装備となると明言しました。