データなし
データなし
10月には、国内の重量トラックマーケットは約6.3万台の販売を記録し、業種のパフォーマンスは平凡でした。
2024年10月、国内重型トラック市場の販売台数は約6.3万台(卸売りベース、輸出と新エネルギーを含む)、前月比で9%上昇しましたが、前年同月の8.11万台と比較すると22%減少し、約1.8万台減少しました。
中国人寿保険(china life insurance)の2024年第3四半期決算説明会の要約
中国人寿保険株式会社(CILJF)第3四半期2024年決算説明会要約は次のとおりです:財務パフォーマンス:2024年第3四半期の総保険料残保高は過去最高の6000億元に達しました。
中国農業銀行有限公司(ACGBY)の2024年第3四半期決算説明会要約
以下は、Agricultural Bank of China Limited(ACGBY)の2024年第3四半期の決算説明会の要約です。財務パフォーマンス:中国農業銀行は2024年第3四半期の純利益が215億人民元であることを報告しました。
中国建設銀行株式会社(CICHY)第3四半期2024年決算説明会の要約
以下は、中国建設銀行(CICHY)の2024年第3四半期決算説明会の要約です。財務パフォーマンス:CCBの資産は40.9兆円に増加し、前年同期比で6.87%増加しました。純利益
瑞众人寿が再度龍源電力H株に投資し、今年の保険資金による株式公開会社へのTOBは計12回で、これは約4年ぶりの最高記録となった。
①持分資金の出典は自己口座、ユニバーサル口座および分配口座の保険責任準備金です; ②11月1日現在、年間保険会社は計12回持分を持ち、11社の上場企業で持分を持ちました; ③保険会社は頻繁に持分を持っており、新しい会計基準の背景から保険資産の投資方針の調整に関係しています。
第三四半期の損失額が昨年の年間に近づき、鉄鋼業界の"困境"はどのように解消できるのか?業界関係者は積極的に生産を減らすことを提案しています。
①鋼鉄業種の第3四半期の損失が悪化し、27社の鋼鉄精錬上場企業のうち21社が損失を出し、合計損失額は145億元を超え、単季節の損失総額は昨年全体に近づく。 ②業界関係者は、損失の主な原因は鋼鉄業種自体の生産過剰であり、業種自己規律意識の欠如、積極的に生産抑制をせず、製品の需給バランスが崩れ、鋼材価格が持続的に下落し、原料の回落が鈍く、業種利益が著しく圧迫されている。