データなし
ニューソンがトランプに公開挑戦:もし電気自動車補助金をキャンセルするなら、カリフォルニア州自身がお金を出して補填する
①ニューソンは、トランプ政権が連邦税額控除をキャンセルした場合、カリフォルニアは独自の補助金プログラムを再開すると述べています; ②最新のデータによると、カリフォルニアで販売されたゼロエミッション車の総数はすでに200万台を超えています; ③トランプの最初の任期中、ニューソンとは自動車排出ガス規制の問題で争いがありました。
【市場の声】中国EV販売、1-3月期は低調か=HSBC
中国自動車流通協会:11月の電気自動車関連小売り販売は128万台に達し、浸透率は約53.3%と予想されています。
中国自動車流通協会の初步推算によると、11月の狭義乗用車の零售総市場規模は約240.0万台で、前年同期比で15.4%増、前月比で6.1%増になる見込みであり、new energy fundの零售は128.0万台に達し、浸透率は約53.3%になる。
「ヨーロッパのcontemporary amperex technology」Northvoltが破産保護を申請し、口座には1週間分の現金しか残っていません
努力して救助資金を獲得できなかった後、スウェーデンのバッテリー製造会社Northvolt ABは米国で破産保護を申請し、この困難に陥った企業の口座には1週間分の現金しか残っていません。
自主各社がトップを走り、外資企業が続く中、エンジンハイブリッド技術が世界中に広まる
当地時間11月20日、StellantisグループはSTLA Frame車両プラットフォームを発表しました。搭載される車両は初めに革新的なパワートレーン、純電動およびエクステンデッドレンジを装備し、将来的には内燃機、ハイブリッド、水素燃料電池システムも搭載可能です。
リチウム電池のインダストリーグループはまもなく底打ちするのか? 業界関係者は来年の価格が回復する見込みを示しており、リーダーはグローバルな展開を強調しています|高工リチウム電池年会を直撃
①昨日開催された2024高工リチウムバッテリー年次会議で、高工リチウムバッテリーの会長である張小飛氏は、来年の第一四半期が価格の最低点になると予想しており、来年の第二四半期にはバッテリーの主要素材価格が上昇し始めると述べました。②今後の産業は、より厳しい競争状況と生産能力のハードルに直面することになりますが、リーダー企業が示した「解決策」は海外への展開です。