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Turbo-Mechと他2社がASEAN全域でプロジェクトを実施するための合弁会社を設立
Turbo-Mech(KLSE:TURBO)の子会社、Turbo-Mech AsiaはBrook Crompton Service TechnologyとZhejiang iMotorLinx Technologyとの合弁事業を形成しました。JVはプロジェクトを請負い、製品とサービスを販売する予定です。
バルドール・エアクラフト社が選んだRTXのプラット・アンド・ホイットニー・カナダ PT6A-34エンジンは、カナディアンBXターボビーバーの動力源になります。
ターボ・メック、他2社がASEAN全域でのプロジェクトのための合弁企業を設立
Turbo-Mech (KLSE:TURBO)の子会社であるTurbo-Mech Asiaは、Brook Crompton Service TechnologyとZhejiang iMotorLinx Technologyと覚書を締結しました。この取り決めに基づき、企業間で協力し
ブルッククロムプトンユニットは、ターボ・メック・アジア、浙江IMotorLinxとの間で覚書を締結し、電動機製品を提供することになりました。
Brook Crompton(SGX: AWC)は、Brook Cromptonサービステクノロジーサブスクリプションが、Turbo-Mech Asiaと浙江iMotorLinx Technologyと潜在的な提携を結んだことを金曜日に発表しました
上海ターボエンタープライズは、売上高の増加により、9か月の帰属損失を縮小しました。
上海ターボエンタープライズ(SGX:AWM)は、主に子会社の現地顧客への注文の処理による収益増加のため、所有者に帰属可能な9か月の損失が縮小したことを発表しました。
乌镇タイム | 周鸿祎がGPT 4 Turboについて語る:大きなモデルの発展はまだ始まったばかりで、OpenAIに支配されることはない
新浪科技報は11月8日の午後、2023年世界インターネット会議烏鎮サミットが本日開かれたと報じました。360グループの創設者である周紅利は、サミット中にメディアのインタビューを受けました。彼は、OpenAIの記者会見でGPT 4 Turboが最近発売されたことで、多くの面で改善が見られましたが、誰かが決定的な答えを求めているというようなことはありません。第一次世界大戦が封印された後、スタートアップには機会がありませんでした。そうではありません。世界中のAIは、すべての国によって支配されようとしています。これはとても悲観的です。ビッグモデルの開発はまだ始まったばかりです。彼は、ビッグモデルはオペレーティングシステムではないと考えています。そして、まだiPhoneの時代ではありません
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