BAUTOに関するコメント

爱我别走 : 52週の最低価格はRm2に達しました。夢ではありません。

102875548 : このレベルでdi、コレクションに参加しました。 良い在庫と9％の配当... そんなに低い参入価格で見つける場所はどこですか。
ジェンティンマレーシアよりもさらに良いです

102887867 : 怖いです..もっと買ってください..CPFはほぼより多くの単位を必要とします

跟着我一起飞 : マツダの販売台数は良くないようですね

努力学习的小白 スレ主 102887867 : 底値になった時に2回買いましたが... それでも下がり続けています... 終わりなく... いくつか売却し、他のカウンターに切り替える予定です...

104879913ling : ジェイクーは良いです。ほとんどの中国車のブランドは好調で、マツダの売り上げからいくらかを奪うかもしれません。シャオペン？いいえ。人々はテスラをもっと買います。Q3にはテスラの販売が急増しています。

kimochi0325 : ほとんど

mumu newbie : 2時に取得するために弾丸を準備してください。

104332861 スレ主 : 私は高値で売って、落ちるのを待ちます
早い時期から下降トレンドです

STIstaccato : あなたはそれを宗教のためにしていますか？それとも宗教の行為のためですか？

jbA2 : 可能なマツダビジネスは理想的ではありません

103547443 スレ主 STIstaccato : つまり、昨年の配当は、少なくとも短期的な将来の業績を示すまともな指標であり、現在の価格に対して9％の配当です。仮に、昨年の半分を申告したとしましょう。仮に、昨年の半分を申告したとしても、それでも4.5％ですが、これはすでにかなり良い数字です。
ところで、アナウンスタブをチェックしてください、ちょうどディップ中に2匹の大きな魚が入りました、50万と3.8万を買いました。
だから私は今、自分の投資にかなり自信を持っています。
@2 .17を購入しました。幸運を祈ります

STIstaccato 103547443 スレ主 : 良いキャッチ

103813976 : 私たち

103547443 : 利確についてですね。価格は9か月ぶりにこの低さにありますが、おそらく小規模な小売投資家が怖がって過剰に売却しているのでしょう。ああ、まあ、チャンスをつかみます。

103813976 103547443 : 彼らはその他の配当をもらっているのでしょうか？
たぶん12月〜1月には再び上昇するかもしれません。

103547443 103813976 : それはすでに昨日でした、兄貴

104799439 : EVに全員が切り替えた場合、電気料金が上昇したらどうなるでしょうか？再びICE（内燃機関車）に戻る人が出るでしょうか？EVへの切り替えは経済的要因だけではありません。切り替える前に考慮すべき多くのことがあります。例えば、メンテナンス、再販価値、洪水リスク、過熱、充電インフラ、航続距離不安、移動性、充電の容易さなどが挙げられます。

Azmie : マレーシアにとって、完全EVの採用はまだ非常に適していません。ただ充電ポートだけを見てください。ほとんどありません。価格についても同様です。過大な修理費用も。ICU車は長い間存在し続けます。ハイブリッドは今の段階でより適しています。

freeNeasy : T15だけが影響を受けているので、人口の85%は変わらずです。T15はこれをうまく処理できるほど裕福だと思います。

104879913ling : 彼らはEVを選択しないかもしれませんが、ほとんどは中国の自動車メーカーの内燃機関車に切り替えるでしょう。

104332861 : 中国は競争力のある価格を提供しており、Bermazはそれを実現できません...彼らはマージンを削減することをしたくないため
しかし、中国マツダを参照すると、彼らは既に中国ブランドと競合するために販売価格を引き下げています

103309699 : クレイジー

King683 : 配当金が明日満期となり、全セクターが急いで買いをする

希望是股王 スレ主 King683 : 一部の人々は配当支払いの後だけ買うと思っていたので、私は一部の株を保持していました（笑）

102606733 pano 50k : 今日のクレージーなクロージング価格のために、大きな損失を数百に変えることに成功しました。2.36リンギットで自動マッチしたのは、売値を2.35リンギットに設定したからです。幸せな1日です！！！