【仲介の焦点】招銀国際は、車両メーカーの価格競争が2025年まで続くと予想しています

金吾財訊 | 招銀国際は、同行の試算に基づき、12月の全業種平均割引は前月比で0.6ポイント拡大し、主に比亜迪、零跑、長安などの中国の自動車企業が牽引していると報告しました。規模効果の改善と割引の回収を考慮すると、同行は主要な中国の大手自動車企業の2024年第4四半期の利益は堅調に推移すると見込んでいます。一方で、ほとんどの外資ブランドの割引は2024年に歴史的な新高値を記録しましたが、外資ブランドの合計市場占有率は前年同期比で約10ポイント減少しました。2025年には140を超える新しい電気自動車関連モデルが市場に登場する見込みであり、2024年の127モデルを上回るとされています。

金吾財訊22:25 ET

2024年1月から11月のグローバルEVバッテリー市場シェア：CATL 36.8％、BYD 17.1％

CATL (SHE: 300750) と BYD (HKG: 1211, OTCMKTS: BYDDY) は、1月から11月までの間に世界で最も大きなパワーバッテリー製造業者のトップ2を占め、前者のシェアは1月から10月までのままであり、後者はわずかに増加しました。

CnEVPost22:01 ET

テスラの中国販売、12月は前年比0.4％減

Dow Jones01/03 08:26 ET

テスラ vs. BYD: グローバルなEVの覇権を巡る激しい戦いが熱くなってきた

テスラ（ナスダック:TSLA）は、昨年中国で記録的な65万7000台の車を販売し、8.8%の増加を達成しましたが、グローバルな納車は初めての減少を記録し、1.1%減少しました。

Yahoo Finance01/03 07:40 ET

トランプが「大棒」を振り回す！関税がCES 2025の熱いトピックになる。

消費者中心の盛会で、関税という通常は重要でないトピックが人々の熱い議論の焦点となる。

智通財経01/03 07:32 ET

乗聯分会：2024年12月のNew energy Fund乗用車の小売浸透率は引き続き50%を超えると予測されています

国内の小売に基づく予測では、12月の新エネルギー販売の浸透率は50％を超え続けると考えられています。

智通財経01/03 06:09 ET